La UPC, present a Equiplast
2 de juny de 2023
La UPC estarà present a l’Smart City Expo World Congress 2023
7 de juliol de 2023La UPC, present a Equiplast
2 de juny de 2023La UPC estarà present a l’Smart City Expo World Congress 2023
7 de juliol de 202312/06/2023
La UPC i Endesa han signat la renovació de la Càtedra d’Innovació i Sostenibilitat Energètica Endesa Red. Així, donen continuïtat a una col·laboració que mantenen des de fa gairebé 20 anys. L’objectiu de la Càtedra és impulsar projectes de recerca i innovació per donar resposta als reptes del sector de l'energia.
La Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) i Endesa han signat la renovació de la Càtedra d’Innovació i Sostenibilitat Energètica Endesa Red 2023-2025. A través d’aquesta Càtedra (la primera d’Endesa), des de 2005, les dues institucions treballen de manera conjunta en projectes de recerca i innovació per donar resposta als reptes que planteja el sector de l’energia. En els últims anys, l’estudi s’ha centrat en la flexibilitat de la xarxa elèctrica: la integració a la xarxa d’energia generada a centrals de fonts renovables, l’increment d’instal·lacions d’autoconsum a les llars i l’extensió dels punts de recàrrega per a vehicles elèctrics, els quals són una peça clau per vehicular la transició energètica.
En els darrers tres anys, la Càtedra s’ha enfocat en el desenvolupament d’algoritmes per identificar els punts de la xarxa amb una major congestió, la capacitat de la xarxa per donar-los solució i finalment una optimització de la mateixa, per fer-la més capaç d’absorbir aquests moments de congestió deguts, per exemple, a un excés d’energia provinent de centrals d’origen renovable en un moment puntual. Enguany, la recerca en aquest camp continuarà i ho farà amb dades reals extretes dels sistemes de sensorització dels centres de transformació.
La Càtedra d’Innovació i Sostenibilitat Energètica Endesa Red té la seu al Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA) de la UPC, a l’Escola Tècnica Superior d’Enginyeria Industrial de Barcelona (ETSEIB), i el director és el professor catedràtic i investigador de la UPC Andreas Sumper.
Projectes Relacionats
- Un equip de recerca de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) ha participat en el projecte M3LEC, coordinat pel Centro de Astrobiología (CAB), centre mixt del CSIC i l’Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), i en el qual també ha participat la Universidad de Sevilla (US) / Instituto de Microelectrónica de Sevilla (IMSE). L’objectiu de M3LEC ha estat contribuir a la caracterització de l’atmòsfera i meterologia de Mart, i investigar sobre nova instrumentació per a missions futures d’exploració planetària.
- El Grup Interdisciplinar de Ciència i Tecnologia a l'Edificació (GICITED) i el grup de recerca Energy, Catalysis, Process and Reaction Engineering (ENCORE) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participen en el projecte europeu ArchiSpace, per desenvolupar prototips d’infraestructures per a assentaments humans en entorns extraterrestres a partir de materials i condicions anàlogues a les de la Lluna i Mart.
- Un equip del grup de recerca d’Anàlisi Matricial i Teoria Discreta del Potencial (MAPTHE) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), i del Departament de Matemàtiques de la CUNEF Universidad de Madrid, han participat en el desenvolupament de MARIA, un prototip de dispositiu portàtil, flexible i sense radiació, dissenyat per millorar la detecció precoç del càncer de mama. El dispositiu permet identificar tumors a través de la conductivitat elèctrica amb l’objectiu que, en el futur, pugui utilitzar-se en entorns d’atenció primària.
ZeroCarbonPave: Paviments bituminosos amb biochar per reduir la petjada de carboni de les carreteres
El Grup de Recerca en Recursos i Indústries Intel·ligents i Sostenibles (RIIS) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) desenvolupa el projecte ZeroCarbonPave, orientat a analitzar la viabilitat d’incorporar biochar com a fíller i/o fracció fina del material granular en mescles bituminoses, amb l’objectiu de reduir la petjada de carboni associada a la fabricació i la posada en obra dels ferms.
