LOGÍSTICA
GESTIÓ DE MAGATZEM
- Optimització del procés
- Gestió intel·ligent de magatzem
- Supervisió de processos intel·ligents
- Robots cooperatius: exoesquelets, tasques de manipulació i muntatge en col·laboració amb humans
- Robots autònoms (companys de feina)
- AGV, vehicles autònoms
- Aprenentatge i predicció de tasques mitjançant intel·ligència artificial
- Drons a la cadena de subministrament
TRANSPORT DE MERCADERIES
- Camí més curt: optimització de la ruta
- Estudi i optimització de la cadena logística
- Models dinàmics de transport i gestió (terrestre, aeri i marítim)
- Dimensió de la cadena logística
- Col·laboració robot-humà
MOBILITAT
PASSATGERS
- Sistemes d'aprenentatge i presa de decisions qualitatives
- Tendències tecnològiques
- Tendències socials
- Estudis predictius d'usuaris
- Interacció home-màquina
- Inclusió social/escletxa digital
- Predicció de la demanda de passatgers
- Acceptació de l'usuari
- Seguretat
CIUTAT
- Estratègies de mobilitat multimodal
- Big data i sistemes intel·ligents
- Mobilitat com a servei (MaaS)
- Solucions de mobilitat autònomes i connectades
- Drons: control de flux
VEHICLE
SOSTENIBILITAT
- Sistemes de propulsió alternatius
- Vehicle elèctric, inalàmbric i d'hidrogen
- Eficiència energètica, cicle de vida de la bateria
- Robòtica, intel·ligència artificial, sensor d'interacció/reconeixement òptic
- Economia circular (materials, etc.)
SEGURETAT
- Vehicle autònom (seguretat)
- Seguretat viària i confort
INFRAESTRUCTURES
- Transport públic: venda d'entrades, nous serveis de mobilitat.
- Predicció de la demanda
- Disseny urbà sostenible i accessibilitat
- Models dinàmics de transport i gestió (terrestre, aeri i marítim)
- Simulació de dades urbanes (ús del sòl, habitatge, plans de mobilitat urbana) i realitat virtual
PROJECTES RELACIONATS
- El laboratori d’innovació i recerca de la Facultat d’Informàtica de Barcelona (inLab FIB) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte EBRT2030. L’objectiu és crear una nova generació de Busos europeus de Trànsit Ràpid (BRT, Bus Rapid Transit), urbans i periurbans, totalment elèctrics i dotats de noves funcionalitats d’automatització i connectivitat, per fer el transport urbà més sostenible i respectuós amb el medi ambient, i reduir així el cost per quilòmetre i passatger, el TCO (Total Cost of Ownership), les emissions d’efecte hivernacle i la congestió del trànsit.
- MobilitApp és una aplicació capaç de predir el mode de transport emprat per la ciutadania mitjançant una eina basada en aprenentatge profund a partir de tres sensors del telèfon mòbil.
- Els vehicles autònoms són una realitat a la qual ens acostem a poc a poc, però de manera inexorable. El Centre de Desenvolupament de Sensors i Sistemes (CD6) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) ha desenvolupat tecnologies per a aquest tipus de vehicles, que milloren la seguretat en els desplaçaments. En aquest sentit, i per cobrir les necessitats de percepció de l’entorn a llarg abast, es requereix el desenvolupament d’un conjunt molt complet de sensors, entre els quals s’inclouen càmeres, LIDAR (Light Detection And Ranging) i radar.
- L’objectiu d’ANEM (pel seu nom ‘Models i tècniques d’ANonimització de dadEs’), en el qual participa el SISCOM de la UPC, ha estat desenvolupar, amb models i tècniques d’última generació, una plataforma modular capaç de generar dades sintètiques (és a dir, no reals però que serviran per entrenar la intel·ligència artificial) protegides de possibles amenaces en l’àmbit de la ciberseguretat.
