Una tecnologia pionera per millorar els sistemes d’assistència a la conducció

Optimització d’ejectors de buit per AR
octubre 1, 2018
Anàlisi de simulacions moleculars amb visualitzacions 2D i 3D
octubre 1, 2018
01/10/2018

L’Institut de Robòtica i Informàtica Industrial (IRI) -centre mixt CSIC-UPC i unitat d’excel·lència científica Maria de Maeztu- en col·laboració amb l’empresa FICOSA ADAS, ha participat en el disseny d’un sistema tecnològic destinat al calibratge de càmeres d’ull de peix que s’usen en automòbils i al desenvolupament d’un mòdul de software que serà utilitzat en el muntatge d’estacions de calibratge d’aquestes càmeres.



En els últims anys, amb els objectius principals de millorar la seguretat, reduir riscos i aconseguir vehicles més eficients, s’han anat introduint càmeres i sensors en la indústria automotriu. El disseny i desenvolupament d’aquest nou mètode de calibratge ofereix una experiència de conducció més segura, eficient i còmoda, en incorporar l’estimació de paràmetres vinculats a l’optomecànica de la càmera. Aquesta solució pionera permet el desenvolupament de sistemes d’assistència a la conducció robustos en condicions climàtiques adverses, que corregeixen i disminueixen les distorsions inferides en les imatges, amb la qual cosa s’aconsegueix una representació millor de l’entorn per al conductor.

This site is registered on wpml.org as a development site.