Per a això, es tindran en compte els diferents tipus de vehicles (cooperatius, connectats, autònoms i elèctrics) i es buscaran noves metodologies i solucions per disminuir els riscos de ciberseguretat associats a cada un.
Tot i que actualment hi ha protocols que garanteixen la seguretat, tecnologies com la connectivitat dels vehicles, els sistemes de conducció autònoma o la càrrega intel·ligent de vehicles elèctrics introdueixen noves bretxes de ciberseguretat que s’han d’abordar.
En el marc de CARAMEL es desenvoluparan productes IDS (intrusion detection system) / IPS (intrusion prevention system), així com tecnologies i serveis avançats per gestionar ciberatacs complexos i reduir possibles danys. Es dissenyaran també noves infraestructures TIC interoperables i escalables que proporcionin seguretat cibernètica sostenible i privacitat digital.
La ciberseguretat és un dels quatre riscos globals més greus als quals ens enfrontem, segons va establir el Fòrum Econòmic Mundial a Davos a començament de 2018. Per al 2020, els experts esperen que s’assoleixin els 20.000 milions de dispositius connectats, un fet que sens dubte propiciarà un nombre més gran d’atacs cibernètics.
Les proves pilot de CARAMEL es duran a terme a Karlsruhe i estan previstes per al gener de 2022.
El projecte CARAMEL ha rebut un finançament de 5 milions d’euros del Programa Horitzó 2020 de la Unió Europea i la seva execució durarà trenta mesos (d’octubre de 2019 a març de 2022). El projecte està coordinat per i2CAT i compta amb la participació de catorze socis més de vuit països europeus (Alemanya, Espanya, Xipre, Portugal, els Països Baixos, el Regne Unit, Grècia i Àustria).