Autonomous Delivery Device
gener 4, 2020
CoCoUnit: els processadors del futur per a sistemes de computació intel·ligents
gener 4, 2020La tecnologia Blockchain està obrint un ample ventall de possibilitats d’aplicació tant pel que fa a noves maneres de compartir dades entre dispositius com a nous models de negoci, tot i que la seva implementació és encara incipient.
D’acord amb l’informe Blockhain in Catalonia d’ACCIÓ, hi ha com a mínim 35 empreses en l’ecosistema de blockchain català. Es tracta d’un nombre creixent, atès el foment de la innovació en el sector de la mobilitat.
En aquest context, CARNET, iniciativa coordinada per CIT UPC, juntament amb la consultoria FACTUAL han iniciat un projecte dirigit a obrir les possibilitats d’aplicació de la tecnologia blockchain i altres DLT a la mobilitat. Els objectius del projecte són: oferir formació i informació bàsica sobre blockchain/DLT i el seu potencial en el sector de la mobilitat, com aprofitar-la com a tecnologia per afrontar els reptes de mobilitat urbana i casos d’ús. Això s’ha aconseguit mitjançant l’organització del curs “Blockchain, Distributed Ledger Technologies (DLT) i Criptoeconomia: Introducció i potencial disruptiu en mobilitat”, que es va dur a terme a la UPC.
Identificar, classificar i prioritzar els casos d’ús basats en blockchain per a la mobilitat urbana. S’ha organitzat un primer taller interactiu, en què han participat grups interessats del sector de la mobilitat local, públics i privats: AMB, UPC, Seat, Rücker Lypsa, Saba, Pildo Labs, Finboot i la UPF. S’han analitzat 10 casos d’ús a través de dos eixos: el valor afegit aportat mitjançant blockchain i la complexitat tècnica / maduració / estat de l'art dels components blockchain necessaris cap a una futura implementació en proof of concept.
A partir de la identificació de dos casos d’aplicació s’han realitzat dos workshops per tal de dur-los a les proofs of concept: “Inici de sessió únic de diversos operadors als serveis de mobilitat compartida” i “Incentius en mobilitat tokenitzats”.
Tecnologia
Sector
Vols saber més?
Projectes Relacionats
- El Centre de Recerca en Supervisió, Seguretat i Control Automàtic (CS2AC-UPC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) ha coordinat el projecte SaCoAV, centrat en la recerca de nous mètodes i eines per garantir la coordinació segura de vehicles autònoms en entorns urbans.
- En el marc del projecte USEFUL, el Centre de Desenvolupament de Sensors, Instrumentació, i Sistemes (CD6) de la Universitat Politècnica de Catalunya - Barcelona Tech (UPC) ha equipat un vehicle de baixes emissions que circularà pels carrers de Terrassa amb sensors òptics integrats en un sistema complex de computació, visualització i emmagatzematge de dades. Aquest cotxe adquirirà i emmagatzemarà milers de dades anònimes de conducció, amb les que es desenvoluparan algoritmes més precisos per a la conducció autònoma.
- El laboratori d’innovació i recerca de la Facultat d’Informàtica de Barcelona (inLab FIB) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa, juntament amb l’empresa de distribució Assolim, en el disseny d’una prova de concepte per crear rutes optimitzades per cada vehicle per al transport a demanda.
- Un equip d'investigadors del Laboratori d'Enginyeria Acústica i Mecànica (LEAM) del Centre Avançat de Tecnologies Mecàniques (CATMech) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el desenvolupament d'un mètode capaç de generar i actualitzar mapes de soroll en ciutats mitjançant sensors acústics mòbils.
