Un d’aquests reptes és la l’assistència de vehicles que s’hagin quedat sense bateria a la carretera, on cal una aportació d’energia elèctrica per, com a mínim, arribar a un punt de càrrega i poder tornar a fer servir el vehicle de la forma habitual. D’aquesta manera, el RACC va detectar la necessitat de disposar de vehicles d’assistència amb capacitat de càrrega de vehicles elèctrics. Circontrol i CITCEA UPC han desenvolupat aquest carregador embarcat, el qual actualment ja està en fase de proves, instal·lat en el vehicle del RACC. El sistema disposa d’una potència de 16,5 kW, suficient per subministrar 15 km d’autonomia en 20 minuts de càrrega.