Nous materials compostos de metall-ceràmica d’elevada tolerància a sol·licitacions extremes
Estudi fluidodinàmic de sistema de bombament de la central tèrmica de carboneres
gener 16, 2017
Anticipació a les tendències de la moda a través de la tecnologia
desembre 1, 2016El Centre de Fiabilitat dels Materials (CIEFMA UPC) i l'empresa Sandvik Hyperion han desenvolupat amb èxit un projecte centrat en l'optimització microestructural de carburs cimentats, amb l'objectiu de millorar-ne el rendiment i fiabilitat com a materials per a eines.
Inicialment es va realitzar un estudi sistemàtic de la integritat mecànica d'aquests materials compostos (que en la pràctica industrial es coneixen com metall dur, carburs o vídia) sota sol·licitacions extremes: fatiga, corrosió i xoc tèrmic. A partir de les conclusions obtingudes, es van identificar i es van validar els paràmetres crítics (correlacions microestructura-rendiment) per al desenvolupament de noves combinacions metall-ceràmica, quant a contingut relatiu, naturalesa química, interconnectivitat i grandària/forma/distribució de les fases constituents. Sobre les bases dels resultats d'aquest projecte, Sandvik Hyperion i CIEFMA UPC han iniciat una nova col·laboració durant 4 anys més, amb l'objectiu de millorar el disseny micromecànic de nous materials compostos metall-ceràmica, sobre les bases de l'estudi i la comprensió de la seva resposta mecànica a diferents escales dimensionals: nano, micro i macromètrica.
Projectes Relacionats
- El grup de recerca IMEM-BRT de la UPC lidera TherGel, un projecte que té com a objectiu combinar les propietats de tots dos materials en un hidrogel polimèric conductor que pugui ser emprat en sistemes d'evaporació d'aigua, com a membranes de filtració, i com a electròlits sòlids actius en cel·les electroquímiques de desionització capacitiva d'aigua salada.
Nous materials a partir de cautxú reciclat per a aplicacions domèstiques, industrials i de transport
Nous materials a partir de cautxú reciclat per a aplicacions domèstiques, industrials i de transport
Actualment, els dispositius de refrigeració utilitzats en aparells domèstics, industrials i de transport es basen en la compressió de vapor d'hidrofluorocarburs (HFC), cosa que té un alt potencial d'escalfament global (GWP, acrònim en anglès de Global Warming Potential). En aquest sentit, el ràpid creixement del sector de la refrigeració ha fet que l'alliberament d'HFC origini prop del 3% de les emissions mundials de gasos d'efecte hivernacle- El grup de recerca e-PLASCOM de la UPC treballa en el desenvolupament d’aerogels multifuncionals formats amb polímers naturals o biodegradables, amb l’objectiu que aquests esdevinguin alternatives ecològiques que puguin arribar a substituir, almenys parcialment, els materials plàstics d'origen no renovable emprats fins al moment.
- Investigadors del grup de recerca de Materials Polimèrics i Química Tèxtil (POLQUITEX) del Departament d'Enginyeria Química de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participen en el projecte WAVE, l'objectiu del qual és el reciclatge de residus elastomèrics per a la seva posterior reutilització i valorització en diferents sectors industrials (automobilístic, civil, elèctric).
