S’han assajat els dispositius WAVY drifters per a millorar els sistemes actuals d’observació i monitoratge de l’oceà
Noves eines de simulació per a l’optimització energètica de sistemes de climatització aeronàutics
desembre 31, 2019
Desenvolupament d’un sistema de purificació sostenible del biogàs
desembre 22, 2019El Centre de Desenvolupament Tecnològic de Sistemes d’Adquisició Remota i Tractament de la Informació (SARTI UPC) ha assajat un nou model de boies amb sensors per registrar els corrents i les temperatures dels oceans. S’anomenen WAVY drifters, són de mida reduïda i estan dotats de més capacitat d’autonomia per a registrar la temperatura i els corrents dels oceans el màxim temps possible. Aquests dispositius permetran fer models predictius, que seran de gran utilitat des del punt de vista científic. La campanya d’assajos dels prototips creats s’ha dut a terme a la platja del Far de Vilanova i la Geltrú.
Els WAVY drifters desenvolupats, que s’han assajat en el marc del projecte europeu Multi-Sensor Extra Light Oceanography Apparatus (MELOA) del programa Horitzó 2020, milloren els sistemes actuals d’observació i monitoratge de l’oceà. Poden utilitzar-se en diferents ambients marítims, des de mar obert fins a zones costaneres, ribes i zones d’esports aquàtics. Incorporen acceleròmetres i sensors de temperatura i de pressió, i estan dissenyats per submergir-se parcialment amb l’objectiu de reduir l’efecte del vent directe. També estan equipats amb un GPS, de manera que es pot fer el monitoratge de les dades que recullen a temps real i de manera remota.
Les dades que aporten els WAVY drifters durant les campanyes d’assaig a alta mar serveixen també per calibrar i validar sistemes d’observació terrestre per satèl·lit. És el cas dels programes GEOSS o Copernicus, que estudien els corrents i les temperatures de superfície marina a partir de mediacions per satèl·lit, i que necessiten dades de mesurament in situ per validar-ne els resultats.
Els assajos han tingut un doble objectiu: d’una banda, efectuar proves reals amb els sensors desenvolupats, verificar-ne el correcte funcionament des del sensor fins a la infraestructura de dades que permet registrar i visualitzar les trajectòries dels sensors, i, de l’altra, conscienciar la població del perill d’aquests corrents.
Els assajos s’emmarquen en el projecte MELOA, el qual es va iniciar el 2017 i finalitza el 2021. El consorci el formen nou socis més i està dotat d’un pressupost de 4,7 milions d’euros.
Projectes Relacionats
- Combinar l'activitat agrícola i la producció d'energia solar a partir de plaques fotovoltaiques és l’objectiu de SYMBIOSYST, un projecte impulsat per un consorci de 16 socis europeus entre els quals s’inclou la UPC. En el marc d’aquest projecte, es desenvoluparan eines tecnològiques per contribuir a generar energia neta per al sector agrícola a Europa.
- La producció de biogàs a partir de la digestió anaeròbia està experimentant un creixement exponencial a Europa en els últims anys, ja que pot ser produït localment i perquè té un clar efecte positiu sobre el reciclatge dels residus, la generació d'energia neta, el desenvolupament sostenible o l'acció pel clima. En aquest context es desenvolupa el projecte FertiLab, en el qual participen investigadors del Departament d'Enginyeria Agroalimentària i Biotecnologia (DEAB) de la UPC.
- La flexibilitat dels sistemes elèctrics és fonamental en el procés de transició energètica cap a models de generació d’energia més sostenibles. La Comissió Europea promou el desenvolupament de solucions que donin resposta als reptes de la gestió de les xarxes de distribució elèctrica del futur sistema energètic basat en fonts renovables. Una quota cada vegada més gran de generadors d’electricitat fluctuant, com els sistemes eòlic i solar, fa que sigui més difícil calcular les càrregues que s’estan alimentant.
- El Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte COVHE, l’objectiu del qual és desenvolupar un sistema de tracció elèctrica per a vehicles pesats basat en una pila d’hidrogen.
