Un nou sistema de generació d’energia elèctrica mitjançant elements piezoelèctrics integrats en carreteres
DIVINE – Millorar l’atenció del pacients de COVID-19 a partir dels factors de risc
juliol 8, 2021
Processament d’imatges AngioTAC per a la identificació i caracterització de la solapa perforadora de l’artèria epigàstrica inferior
juny 25, 2021El Centre Avançat de Tecnologies Mecàniques (CATMech) de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) ha participat en el projecte Piezoroad, liderat per l’empresa Sorigué amb l’objectiu de desenvolupar una unitat de generació piezoelèctrica integrable en el ferm, i reproduïble en grans superfícies.
Alimentació elèctrica per les futures carreteres intel·ligents
En un futur no massa llunyà caldrà donar resposta a les demandes d’alimentació elèctrica de les futures carreteres intel·ligents a partir d’un sistema robust, independent de les condicions ambientals, distribuït en el territori i viable en termes de costos.
La tecnologia de generadors piezoelèctrics embeguts en el ferm respon a aquestes necessitats, ja que és un sistema que únicament depèn de la presència de trànsit i, a l’estar instal·lat en el mateix paviment, és confiable. A més, obté l’energia dels mateixos usuaris de la via i en el punt on es necessita, cobrint els aspectes de pagament per ús i generació de proximitat i distribuïda.
Conclusions reals i escalables
En el marc del projecte, s’han caracteritzat diferents tipus d’elements piezoelèctrics establint un sistema de comparació independent del mode d’accionament i el tipus de ferm, complementat per una anàlisi matemàtica de la resposta esperada i la simulació numèrica dels assaigs realitzats. Així, s’ha pogut establir de manera objectiva el tipus de piezoelèctric a utilitzar, el cost del qual és de cèntims d’euro, i que per tant, permet l’escalabilitat.
S’ha desenvolupat també el sistema d’accionament i protecció ad-hoc al tipus de piezoelèctric elegit, valorant alternatives de disseny mecànic, posicionament i aglomeració d’unitats de generació, així com de tipus de connexió elèctrica i circuit de condicionament del senyal. Aquestes alternatives s’han valorat experimentalment i amb simulacions numèriques.
Finalment, s’ha definit el tipus de ferm i el posicionament en la capa superficial que resulten més favorables, fent assaigs de rodada realistes. S’han fixat els procediments d’instal·lació en condicions realistes d’unitats de generació, el cost de les quals, un cop industrialitzat el procediment de fabricació, s’estima en aproximadament 1€.
El projecte Piezoroad ha comptat amb un pressupost de 502.303 € del Centre per al Desenvolupament Tecnològic Industrial (CDTI), ha estat coordinat per l’empresa Sorigué i ha tingut una durada de dos anys (juliol 2019 - juliol 2021).
Vols saber més?
Projectes Relacionats
- El centre de recerca Intelligent Data Science and Artificial Intelligence (IDEAI) de la UPC forma part del projecte AI4HealthyAging, que desenvoluparà solucions intel·ligents per a la detecció precoç de malalties neurològiques, motores i degeneratives derivades de l’envelliment.
- Cada any, més de quatre milions de pacients adquireixen alguna infecció associada a estades hospitalàries, segons l’European Centre for Disease Prevention and Control i l’Organització Mundial de la Salut. Les dades indiquen que l’impacte d’aquestes infeccions ja ha generat una mortalitat directa i indirecta de 137.000 pacients i un cost de set bilions d’euros anuals.
- El projecte Hospitals 4.0 – Machine learning per a una gestió més efectiva, en el qual participa el Grup MCIA de la Universitat Politècnica de Catalunya, té com a principal objectiu la construcció d'un digital twin que permetrà un sistema de gestió d'equips predictiu i correctiu.
- BIOPHOCH té com a objectiu desenvolupar noves eines i metodologies per a l’anàlisi d’imatges i el processament de dades en l’àmbit de la salut a través de les tecnologies fotòniques.
