Un estimador de càrrega per optimitzar el rendiment de bateries d’ió liti
febrer 10, 2023
RHODaS: Noves solucions per millorar l’eficiència dels sistemes de propulsió elèctrica per a vehicles pesants
febrer 10, 202310/02/2023
El Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte COVHE, l’objectiu del qual és desenvolupar un sistema de tracció elèctrica per a vehicles pesants basat en una pila d’hidrogen.
El vector d’hidrogen serà un dels vectors energètics del futur i, degut a les seves característiques, és un dels candidats a complementar les bateries en els sistemes de tracció elèctrica per a vehicles pesants, a més de ser un sistema modular i escalable que es pot adaptar a diferents dissenys. Cal, però, dissenyar aquest sistema de tracció perquè sigui el més eficient, petit i lleuger possible.
Per donar resposta a aquests requisits, en el marc del projecte COVHE, es fan servir semiconductors d’última generació basats en nous materials de banda ampla com el carbur de silici, i eines de control i optimització per fer treballar tota la cadena de tracció (motor i ondulador) en el seu punt de màxima eficiència. Això requereix del desenvolupament de noves estratègies de control implementades en temps real.
Es tracta d’una proposta interdisciplinar que inclou tant el disseny electrònic del nou sistema com la programació de firmware en microprocessadors, incorporant nous algorismes matemàtics de control i optimització.
Resultats i impacte
Aquest projecte compta amb la participació d’una empresa que pretén innovar en el seus productes oferint solucions de remotorització de flotes de camions. Es tracta d’un projecte especialment estratègic, ja que aquesta empresa, que actualment focalitza la seva activitat en conversions a GLP (gas liquat del petroli), s’està posicionant com un futur OEM català (en anglès, Original Equipment Manufacturer) en el sector del vehicle pesant per al transport de persones i mercaderies.
Els resultats d’aquest projecte són extrapolables a qualsevol altra aplicació de tracció (avions, vaixells i en l’àmbit ferroviari) o generació d’energia elèctrica amb màquines rotatives (eòlica, hidràulica). A més, indirectament, els algorismes i les tecnologies desenvolupades són d’aplicació en qualsevol tecnologia on es requereix l’electrònica de potència i el seu control.
Pressupost i finançament
El projecte COVHE està dotat d’un pressupost pel CITCEA-UPC de 94.240 euros i es troba en fase d’execució, juntament amb un OEM català. S’espera acabar el projecte a començaments del 2024.
Vols saber més?
Projectes Relacionats
- El grup de recerca Enginyeria del Medi Ambient (ENMA) lidera el projecte WhATTer amb l’objectiu de desenvolupar una solució innovadora i sostenible per al tractament d’aigües residuals tèxtils, mitjançant un sistema d’electròlisi electroquímica/alcalina que permeti produir hidrogen de manera simultània. El projecte es desenvolupa en col·laboració amb els grups de recerca en Tecnologia Tèxtil (TECTEX) i de Materials Polimèrics i Química Tèxtil (POLQUITEX) a les instal·lacions de l’Institut d’Investigació Tèxtil i Cooperació Industrial de Terrassa (INTEXTER) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC).
- El Centre d'Estudis del Risc Tecnològic (CERTEC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) coordina el projecte European Program for Wildfire-Prepared Communities (FIREPRIME), dissenyat per desenvolupar eines i serveis per a la prevenció d'incendis forestals a Europa i amb l’objectiu de millorar la seguretat a la interfície urbana-forestal, involucrant la comunitat en la seva protecció.
- El Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA) de la Universitat Politècnica de Catalunya- BarcelonaTech (UPC) ha dissenyat una aplicació intel·ligent sense fils creada per optimitzar el consum elèctric de dispositius de gran consum.
- El Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA-UPC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte TenSyGrid, un conjunt d’eines innovadores per a l’avaluació de l’estabilitat en temps real de la xarxa elèctrica.
