Jornada “Automoció i mobilitat sostenible a la UPC” al CFPAM Martorell
juny 21, 2022
El Consorci i la UPC desenvoluparan conjuntament projectes derecerca
juliol 28, 2022Jornada “Automoció i mobilitat sostenible a la UPC” al CFPAM Martorell
juny 21, 2022El Consorci i la UPC desenvoluparan conjuntament projectes derecerca
juliol 28, 2022El dimarts 31 de maig va tenir lloc la Jornada Door-to-door mobility que, des del Centre d'Innovació i Tecnologia de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), vam organitzar amb el clúster IN-MOVE by Railgrup a CASA SEAT.
Més de 80 professionals del sector de la mobilitat van assistir a una jornada que va incloure sis ponències, un esmorzar-networking i una taula rodona amb torn obert de preguntes i conclusions finals de les sessions.
Tecnologia al servei de la mobilitat dels usuaris
Després d'una benvinguda a càrrec de Miquel Estrada, delegat del Rector de la UPC per al Kic de Mobilitat Urbana, i Ignasi Gómez-Belinchón, clúster manager d’IN-MOVE by Railgrup, va tenir lloc un espai dedicat a la presentació de diverses tecnologies que la UPC està aplicant en entorns reals per a donar solució a diversos reptes de mobilitat.
En un entorn real, les variables relacionades amb l'optimització i gestió de la càrrega elèctrica, l'ús de les dades per a planificar la mobilitat, els nous serveis de mobilitat on l'usuari es troba en el centre, la igualtat social, la bretxa digital, la seamless mobility i fins i tot la pandèmia covid-19 i els canvis en el comportament de la població per a moure's, adquireixen una nova ponderació.
En la jornada es va tenir l'oportunitat de conèixer com aquestes variables estan sent abordades en els projectes:
- “Microespais urbans mòbils i multifuncionals que acosten serveis a l'usuari final” del Grup de Recerca Urbanisme (GRU UPC).
- “Projecte Dignity, ecosistemes de mobilitat per a millorar l'accessibilitat i la inclusió social” del Laboratori d'Estudis Socials de l'Enginyeria Civil (Grup LESEC UPC).
- “Digital Twins per a estratègies de mobilitat” del laboratori d'innovació i recerca de la Facultat d'Informàtica de Barcelona (inLab FIB UPC).
- “Flexitransport. Serveis de transport a demanda” del grup de recerca Data Management (DAMA UPC).
- “Processament d'imatge per a augmentar la seguretat en vehicles de mobilitat personal” del Grup de Processament d'Imatge i Vídeo (GPI UPC).
- “eULTIMATE. Model de gestió d'autobusos elèctrics” de Barcelona Innovació en Transport (BIT UPC).
Col·laboracions públicoprivades i solucions globals de mobilitat
Amb la participació de BABLE (plataforma gratuïta oberta per a la implementació de solucions Smart City), SMOU-BSM (aplicació de la xarxa d'aparcaments municipals de Barcelona), RENFE (entitat pública empresarial operadora de transport ferroviari de viatgers i mercaderies), Globalvia (empresa de gestió de concessions d'infraestructura de transport) i la UPC, es va generar un enriquidor debat sobre l'optimització del transport i les oportunitats de negoci que generen per a les empreses les col·laboracions públicoprivades.
En aquest apartat final les persones assistents van tenir l'ocasió de participar amb un torn obert de preguntes i conclusions.
Reflexions finals de la jornada
El món està canviant, no sols en aspectes de mobilitat. Cada vegada hi ha més tecnologies, cada vegada hi ha més dades, més Apps... Hi ha canvis en aspectes socials, en models econòmics, també en equitat. Des del sector de la mobilitat és primordial veure com està canviat el món, detectar amenaces i oportunitats per a la consecució dels objectius plantejats.
New mobility, concepte door-to-door i digitalització de la mobilitat són alguns dels nous reptes en el roadmap feia una mobilitat sostenible i centrada en la tecnologia i les persones. Aquests nous conceptes impliquen intrínsecament quantificar i mesurar. Sense dades serà impossible planificar i donar resposta a les noves demandes i necessitats de les persones usuàries.
Projectes relacionats
- Les malalties neurodegeneratives, com la malaltia de Parkinson, l'Alzheimer i les malalties relacionades amb l'edat, han estat àmpliament estudiades a causa del seu gran impacte en les persones i la societat. Fins ara, són malalties incurables i debilitants que produeixen una degeneració progressiva i la mort de les cèl·lules nervioses, amb un consegüent deteriorament cognitiu i de la mobilitat. Els tremolors, principalment en repòs, la lentitud dels moviments (bradiquinesi), la rigidesa de les extremitats i els problemes de marxa i equilibri són els trastorns motors típics de la malaltia de Parkinson. A més, a causa de l'atròfia progressiva dels músculs, aquests problemes poden provocar caigudes, la qual cosa comporta més complicacions i riscos per a la qualitat de vida.
- El grup de recerca en Biomaterials, Biomecànica i Enginyeria de Teixits (BBT) de l'Institut de Recerca i Investigació en Salut (IRIS) de la Universitat Politècnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC) treballa en DYNAMIC, un projecte que té com a objectiu crear biomaterials multifuncionals sensibles a estímuls, capaços no només d’afavorir la regeneració òssia, sinó també de combatre infeccions bacterianes de manera intel·ligent i controlada.
- El Grup d'Identificació per Radiofreqüència i Electrònica Flexible (RFLEX) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte TELEBREATH, amb l'objectiu de contribuir a una millor atenció a la demanda de cures de llarga durada en col·lectius vulnerables, com ara gent gran i persones dependents.
- El Grup d'Identificació per Radiofreqüència i Electrònica Flexible (RFLEX) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en ETEXHEALTH. El projecte se centra en la cerca de solucions basades en l'aplicació de sensors tèxtils electrònics (e-textile) per monitorar les variables biomètriques del cos humà i l'evolució de malalties d'una manera mínimament invasiva.
