Un nuevo sistema de automatización de los vehículos portuarios
junio 26, 2020
Introducen chips en óvulos para medir las primeras fases de desarrollo en embriones
junio 26, 2020MOBY es un proyecto que tiene el objetivo de mejorar la integración de los vehículos de e-micromovilidad en las ciudades europeas.
Moby pretende aumentar la usabilidad de estas nuevas tecnologías (como los patinetes, monopatines, o monociclos, entre otros), fomentar su integración con otras modalidades de transporte, y aprovechar su potencial mejorando la seguridad de los usuarios y de la vía pública.
El proyecto MOBY tiene una duración de 1 año (2020). En la primera fase, se han identificado y analizado los principales incentivos y barreras para la implementación de los vehículos de e-micromobilitat de manera segura para los usuarios y sostenible en las ciudades. Se han llevado a cabo diversos estudios sobre la integración de la movilidad eléctrica en diferentes planes de movilidad urbana y se han propuesto casos de uso para mejorar aspectos de seguridad de la e-micromobilitat a las ciudades.
En este punto, el grupo de investigación Wireless Networks Group (WNG) ha participado el desarrollo de una guía de implementación a través de una herramienta de información genérica para la integración con éxito de soluciones de vehículos de micromobilitat a los sistemas de movilidad existentes de dos ciudades piloto: Munich y Tel Aviv. Esta herramienta ha apoyado a los grupos de interés públicos y los proveedores de vehículos de micromobilitat para maximizar los posibles impactos positivos de los nuevos servicios de vehículos de micromobilitat, y ha contribuido a hacer los espacios urbanos habitables ya una movilidad urbana limpia, segura, rápida y accesible. Se trata de una herramienta abierta altamente personalizable para que pueda ser aplicada todas las ciudades europeas.
El proyecto MOBY está financiado con 499.647 euros por el EIT Urban Mobility en su Plan de negocios (BP) 2020, y cuenta con la participación de CARNET, iniciativa coordinada por CIT UPC. Participan también SEAT, UnternehmerTUM GmbH y 5 socios más.
Proyectos Relacionados
- El laboratorio de innovación e investigación de la Facultad de Informática de Barcelona (inLab FIB) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa, junto a la empresa de distribución Assolim, en el diseño de una prueba de concepto para crear rutas optimizadas por cada vehículo para el transporte a demanda.
- 30/01/2024Project Headerrightno-repeat;left top;;auto20px Un equipo multidisciplinario de la Universitat Politècnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC) trabaja en el proyecto europeo AI – Enhanced Fibre -Wireless Optical […]
- Investigadores del CD6 de la UPC participan en un proyecto para diseñar y construir una prueba de concepto de un sistema dotado de tecnología láser y sensores para detectar y mapear el entorno submarino.
- El laboratorio de innovación e investigación de la Facultad de Informática de Barcelona (inLab FIB) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el proyecto EBRT2030. El objetivo es crear una nueva generación de Buses europeos de Tránsito Rápido (BRT, Bus Rapid Transit), urbanos y periurbanos, totalmente eléctricos y dotados de nuevas funcionalidades de automatización y conectividad, para hacer el transporte urbano más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, y reducir así el coste por kilómetro y pasajero, el TCO (Total Cost of Ownership), las emisiones de efecto invernadero y la congestión del tránsito.
