Jornada «Automoción y movilidad sostenible en la UPC» en el CFPAM Martorell
junio 21, 2022
El Consorcio y la UPC desarrollarán conjuntamente proyectos de investigación
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julio 28, 2022El martes 31 de mayo tuvo lugar la Jornada Door-to-door mobility que, desde el Centro de Innovación y Tecnología de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC), organizamos junto al clúster IN-MOVE by Railgrup en CASA SEAT.
Más de 80 profesionales del sector de la movilidad asistieron a una jornada que incluyó seis ponencias, un almuerzo-networking y una mesa redonda con turno abierto de preguntas y conclusiones finales de las sesiones.
Tecnología al servicio de la movilidad de los usuarios
Tras una bienvenida a cargo de Miquel Estrada, delegado del Rector de la UPC para el Kic de Mobilidad Urbana, e Ignasi Gómez-Belinchón, clúster manager de IN-MOVE by Railgrup, tuvo lugar un espacio dedicado a la presentación de diversas tecnologías que la UPC está aplicando en entornos reales para dar solución a diversos retos de movilidad.
En un entorno real, las variables relacionadas con la optimización y gestión de la carga eléctrica, el uso de los datos para planificar la movilidad, los nuevos servicios de movilidad donde el usuario se encuentra en el centro, la igualdad social, la brecha digital, la seamless mobility e incluso la pandemia covid-19 y los cambios en el comportamiento de la población para moverse, adquieren una nueva ponderación.
En la jornada se tuvo la oportunidad de conocer cómo estas variables están siendo abordadas en los proyectos:
- “Microespacios urbanos móviles y multifuncionales que acercan servicios al usuario final” del Grupo de Investigación Urbanismo (GRU UPC).
- “Proyecto Dignity, ecosistemas de movilidad para mejorar la accesibilidad y la inclusión social” del Laboratorio de Estudios Sociales de la Ingeniería Civil (Grupo LESEC UPC).
- “Digital Twins para estrategias de movilidad” del laboratorio de innovación e investigación de la Facultad de Informática de Barcelona (inLab FIB UPC).
- “Flexitransport. Servicios de transporte a demanda” del grupo de investigación Data Management (DAMA UPC).
- “Procesado de imagen para aumentar la seguridad en vehículos de movilidad personal” del Grupo de Procesado de Imagen y Vídeo (GPI UPC).
- “eULTIMATE. Modelo de gestión de autobuses eléctricos” de Barcelona Innovación en Transporte (BIT UPC).
Colaboraciones público-privadas y soluciones globales de movilidad
Con la participación de BABLE (plataforma gratuita abierta para la implementación de soluciones Smart City), SMOU-BSM (aplicación de la red de aparcamientos municipales de Barcelona), RENFE (entidad pública empresarial operadora de transporte ferroviario de viajeros y mercancías), Globalvia (empresa de gestión de concesiones de infraestructura de transporte) y la UPC, se generó un enriquecedor debate sobre la optimización del transporte y las oportunidades de negocio que generan para las empresas las colaboraciones público-privadas.
En este apartado final las personas asistentes tuvieron la ocasión de participar con un turno abierto de preguntas y conclusiones.
Reflexiones finales de la jornada
El mundo está cambiando, no solo en aspectos de movilidad. Cada vez hay más tecnologías, cada vez hay más datos, más Apps... Hay cambios en aspectos sociales, en modelos económicos, también en equidad. Desde el sector de la movilidad es primordial ver cómo está cambiado el mundo, detectar amenazas y oportunidades para la consecución de los objetivos planteados.
New mobility, concepto door-to-door y digitalización de la movilidad son algunos de los nuevos retos en el roadmap hacía una movilidad sostenible y centrada en la tecnología y las personas. Estos nuevos conceptos implican intrínsecamente cuantificar y medir. Sin datos será imposible planificar y dar respuesta a las nuevas demandas y necesidades de las personas usuarias.
Proyectos Relacionados
- Las enfermedades neurodegenerativas, como la enfermedad de Parkinson, el Alzheimer y las enfermedades relacionadas con la edad, han sido ampliamente estudiadas debido a su gran impacto en las personas y la sociedad. Hasta ahora, se trata de enfermedades incurables y debilitantes que dan lugar a una degeneración progresiva y a la muerte de las células nerviosas, con un consiguiente resultado de deterioro cognitivo y de movilidad. Los temblores, principalmente en reposo, la lentitud de los movimientos (bradiquinesia), la rigidez de las extremidades y los problemas de marcha y equilibrio, son los típicos trastornos motores relativos a la enfermedad de Parkinson. Además, debido a la atrofia progresiva de los músculos, estos problemas pueden provocar caídas, lo que puede dar lugar a más complicaciones y riesgos para la calidad de vida.
- El grupo de investigación en Biomateriales, Biomecánica e Ingeniería de Tejidos (BBT) de l’Institut de Recerca i Investigació en Salut (IRIS) de la Universitat Politècnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC) trabaja en DYNAMIC, un proyecto cuyo objetivo crear biomateriales multifuncionales sensibles a estímulos que no solo ayuden a la regeneración ósea, sino que también puedan combatir infecciones bacterianas de forma inteligente y controlada.
- El Grupo de Identificación por Radiofrecuencia y Electrónica Flexible (RFLEX) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el proyecto TELEBREATH, con el objetivo de contribuir a una mejor atención a la demanda de cuidados de larga duración en colectivos vulnerables, tales como ancianos y personas dependientes.
- El Grup d'Identificació per Radiofreqüència i Electrònica Flexible (RFLEX) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en ETEXHEALTH. El projecte se centra en la cerca de solucions basades en l'aplicació de sensors tèxtils electrònics (e-textile) per monitorar les variables biomètriques del cos humà i l'evolució de malalties d'una manera mínimament invasiva.
