{"id":29477,"date":"2025-10-13T09:00:00","date_gmt":"2025-10-13T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/cit.upc.edu\/portfolio-item\/relum-paviments-reflectants-innovadors-per-reduir-l-efecte-illa-de-calor-a-les-ciutats\/"},"modified":"2025-10-14T15:02:42","modified_gmt":"2025-10-14T15:02:42","slug":"relum-pavimentos-reflectantes-innovadores-para-reducir-el-efecto-isla-de-calor-en-las-ciudades","status":"publish","type":"portfolio","link":"https:\/\/cit.upc.edu\/es\/portfolio-item\/relum-pavimentos-reflectantes-innovadores-para-reducir-el-efecto-isla-de-calor-en-las-ciudades\/","title":{"rendered":"RELUM: Pavimentos reflectantes innovadores para reducir el efecto isla de calor en las ciudades"},"content":{"rendered":"\n

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El grupo de investigaci\u00f3n Materiales de Construcci\u00f3n y Carreteras (MATCAR) de la Universitat Polit\u00e8cnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC) ha llevado a cabo el proyecto RELUM, con el objetivo de investigar y desarrollar soluciones innovadoras para prevenir el calentamiento global, mediante el dise\u00f1o de pavimentos sostenibles con propiedades reflectantes y fotoluminiscentes, en colaboraci\u00f3n con la empresa Sorigu\u00e9.<\/h4>
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El calentamiento global y el crecimiento de las ciudades han propiciado el fen\u00f3meno conocido como islas de calor urbanas, un fen\u00f3meno que provoca temperaturas m\u00e1s elevadas en las ciudades en comparaci\u00f3n con los espacios rurales, debido a la capacidad de materiales como el asfalto y el hormig\u00f3n de absorber y retener el calor. Esto ocurre puesto que los materiales que se utilizan en las infraestructuras urbanas absorben m\u00e1s radiaci\u00f3n solar y liberan calor lentamente, elevando la temperatura ambiente. Este fen\u00f3meno tiene consecuencias negativas, ya que impacta en el confort t\u00e9rmico, incrementa el consumo energ\u00e9tico y deteriora la calidad del aire en las ciudades. Este escenario, as\u00ed como la creciente preocupaci\u00f3n por parte de las administraciones p\u00fablicas por mitigar este efecto, ha llevado a investigar y desarrollar soluciones innovadoras que contribuyan a crear un entorno m\u00e1s sostenible y saludable. RELUM surge para ofrecer una respuesta innovadora a este desaf\u00edo.\u00a0

El objetivo del proyecto ha sido, en primer lugar, investigar c\u00f3mo los materiales y su combinaci\u00f3n en las mezclas bituminosas en caliente influyen en la reflectancia solar y la temperatura que alcanza la superficie del pavimento a consecuencia de la radiaci\u00f3n solar. En segundo lugar, dise\u00f1ar pavimentos con alta reflectancia solar, es decir, con elevada capacidad para reflejar la radiaci\u00f3n solar en lugar de absorberla. Una mayor reflectancia solar reduce la acumulaci\u00f3n de calor en edificios y pavimentos, contribuyendo as\u00ed a disminuir el efecto isla de calor.

En el marco del proyecto RELUM, se ha demostrado el potencial que tienen los pavimentos reflectantes, en concreto, de las mezclas ultrafinas con diferente combinaci\u00f3n de \u00e1ridos y pigmentos. Tambi\u00e9n se han medido las temperaturas de estas superficies expuestas al sol en distintos momentos del a\u00f1o (en d\u00edas muy calurosos, otros muy fr\u00edos y otros con temperaturas intermedias) para ver c\u00f3mo se comportan en condiciones reales.

El proyecto ha permitido observar que las mezclas m\u00e1s claras, elaboradas con \u00e1rido calizo, bet\u00fan sint\u00e9tico y pigmento de di\u00f3xido de titanio presentan la mayor reflectancia, alcanzando un valor de 57%, mientras que las mezclas m\u00e1s oscuras, preparadas con \u00e1rido p\u00f3rfido y bet\u00fan convencional tienen la menor reflectancia, en torno al 8%. Asimismo, se ha registrado una diferencia de temperatura m\u00e1xima entre ellas de 22,7\u00baC.

Impacto<\/h4>

Los resultados obtenidos en el marco del proyecto han permitido avanzar en el desarrollo de nuevos pavimentos reflectantes que reducen la absorci\u00f3n y retenci\u00f3n de calor, ayudando a mitigar el efecto isla de calor en las ciudades. Al disminuir la temperatura ambiente, estos pavimentos favorecen la sostenibilidad urbana y el bienestar de la ciudadan\u00eda.

Presupuesto y financiaci\u00f3n<\/h4>

El proyecto ha obtenido un presupuesto total de 148.580 \u20ac y se ha desarrollado en el marco del Plan Estatal de Investigaci\u00f3n Cient\u00edfica y T\u00e9cnica y de Innovaci\u00f3n 2021-2023 (TED2021-132077B-I00). Ha tenido una duraci\u00f3n de 2 a\u00f1os (noviembre de 2022 – diciembre de 2024).
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Tecnolog\u00eda<\/h5>

Energ\u00eda<\/a>

Medio Ambiente<\/a>

Salud<\/a>

Producci\u00f3n Avanzada<\/a>

Materiales<\/a>

Transformaci\u00f3n Digital<\/a>

Urbanismo y Sostenibilidad<\/a>

Infraestructuras<\/a>

Log\u00edstica y Movilidad<\/a>

Agrotech<\/a>

Qu\u00edmica<\/a>
Tecnolog\u00eda
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Sector<\/h5>

Aeron\u00e1utica<\/a>

Alimentaci\u00f3n, Agricultura y Medio marino<\/a>

Automoci\u00f3n<\/a>

Construcci\u00f3n<\/a>

Distribuci\u00f3n y Gran Consumo<\/a>

Econom\u00eda Circular<\/a>

Educaci\u00f3n y Editorial<\/a>

Electr\u00f3nica<\/a>

Energ\u00eda<\/a>

Fabricantes de Bienes de Equipo<\/a>

Industria Manufacturera<\/a>

Marketing, Publicidad y Medios<\/a>

Ocio, Deporte y Bienestar<\/a>

Turismo<\/a>

Sector Salud<\/a>

Telecom y Desarolladores Software<\/a>

Transporte y Movilidad<\/a>
Sector
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Tema<\/h5>

Agua<\/a>

Automoci\u00f3n<\/a>

Econom\u00eda Circular<\/a>

Materiales de Frontera<\/a>

Calidad del Aire Interior<\/a>

Econom\u00eda Azul<\/a>

Mobile Technologies<\/a>

Inteligencia Artificial<\/a>

Smart City<\/a>

Internet of Things<\/a>

Industria 4.0<\/a>

Realidad Virtual y Realidad Aumentada<\/a>

Open Innovation<\/a>

Ciberseguridad<\/a>

Veh\u00edculo El\u00e9ctrico<\/a>

Big Data<\/a>

Biomateriales<\/a>

Rob\u00f3tica y Visi\u00f3n<\/a>

Serious Games<\/a>

Smart Grids<\/a>

Materiales compuestos<\/a>
Tema
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\u00bfQuieres saber m\u00e1s?<\/h5>
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