CAPACIDADES TECNOLÓGICAS

ENERGÍA OCEÁNICA
- Energía de las mareas, energía de las olas, energía eólica marina, conversión de la energía térmica oceánica, energía de las corrientes y energía azul o del gradiente de salinidad.

TRANSPORTE MARÍTIMO
- Ahorro de energía, reducción de la contaminación y mejora de la gestión de la calidad de la energía y las emisiones.

ACTIVIDADES PORTUARIAS
- Estudios del tráfico de embarcaciones en los puertos y de la calidad del aire, utilizando datos del sistema de identificación automática (AIS) durante las maniobras.
- Producción y mantenimiento de astilleros.

RECURSOS VIVOS MARINOS
- Predicción de la evolución hidromorfodinámica y ecológica.
- Gestión de bahías costeras.
- Seguimiento de estuarios.
- Utilización de las condiciones meteoceanográficas.
- Aprendizaje automático. Modelización y visualización de datos de agricultura marina.
- Técnicas integradas de acuicultura multitrófica (MTA).
- Análisis y efecto de las variables meteorológicas y estacionales en el sistema de cría.
- Estudios sistemáticos de localización y seguimiento de especies marinas para comprender su comportamiento.
- Medición de la circulación superficial forzada por la rotura de las olas. Seguimiento de la degradación del hábitat.

INFRAESTRUCTURAS
- Tratamiento del impacto negativo de las construcciones costeras sobre la biodiversidad.
- Reducción del impacto acústico y de las vibraciones de estas construcciones.
- Establecimiento de normas terminológicas y metodológicas.
- Control de turbinas eólicas y subestaciones eléctricas y modelización numérica para aprovechar la energía de las olas.

BIOECONOMÍA AZUL Y BIOTECNOLOGÍA
- Estudios de las presiones naturales sobre el mar y las derivadas del ser humano.
- Desarrollo de un sistema europeo de observación de los océanos.
- Estimación de la cantidad de plástico que flota en la superficie del océano.
- Modelización exhaustiva para rastrear el movimiento del plástico sobre el océano.

CONSTRUCCIÓN Y REPARACIÓN NAVAL
- Fabricación de embarcaciones. Producción eficiente, digitalizada, automatizada y modular de embarcaciones.
- Integración del internet industrial de las cosas (IIoT).

RECURSOS MARINOS NO VIVOS
- Suministro de materias primas críticas.
- Mejora de los equipos de captura submarina (colectores).
- Técnicas de tratamiento del agua de mar y desalinización.

TURISMO COSTERO
- Mejora de la cobertura en el tiempo y el espacio, y de la resolución y calidad de las observaciones marinas.
- Gestión del agua con sistemas innovadores de gestión de reservas y planificación de viajes.
PROYECTOS RELACIONADOS
- La adopción de aplicaciones 6G tendrá un impacto positivo en un amplio conjunto de innovaciones que transformarán nuestra sociedad en el futuro. Entre ellas, el uso de vehículos autónomos y la posibilidad de reducir el número de accidentes, servicios de emergencia más eficientes o drones conectados que agilicen la entrega de suministros médicos entre centros de salud, por poner algunos ejemplos. Estas y otras soluciones emergentes continúan evolucionando, impulsadas por el constante avance tecnológico en las comunicaciones. La implementación de estas nuevas tecnologías requiere un proceso que, de manera inevitable, pasa por someterse a pruebas en entornos lo más fieles posible a los entornos reales en los que se van a aplicar.
LIFE BIOGASNET: Una nueva tecnología de purificación de biogás rentable y con baja huella de carbono
El proyecto europeo LIFE Biogasnet, coordinado por el Grupo de Tratamiento Biológico de Contaminantes Gaseosos y Olores (BIOGAP) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), ha validado una nueva tecnología de purificación de biogás que mejora la calidad de este recurso, producido en plantas de tratamiento de residuos sólidos urbanos y en estaciones depuradoras de aguas residuales, y reduce la huella de carbono, promoviendo el concepto de economía circular. La nueva solución se basa en la aplicación de tecnologías biológicas, eficientes y de bajo coste, mediante la combinación de un biofiltro percolador (biotrickling filter) con un biorreactor de nitrificación.- En el marco del proyecto USEFUL, el Centro de Desarrollo de Sensores, Instrumentación y Sistemas (CD6) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) ha equipado un vehículo de bajas emisiones que circulará por las calles de Terrassa con sensores ópticos integrados en un sistema complejo de computación, visualización y almacenamiento de datos. Este coche adquirirá y almacenará miles de datos anónimos de conducción, con los que se desarrollarán algoritmos más precisos para la conducción autónoma.
- El Centro de Desarrollo Tecnológico de Sistemas de Adquisición Remota y Tratamiento de la Información (SARTI UPC) ha desarrollado un nuevo modelo de boyas para registrar las corrientes y las temperaturas del océano en el marco del proyecto europeo Multi-Sensor Extra Light Oceanography Apparatus (MELOA). Se trata de un DRIFTER, o boya de deriva superficial de bajo costo y baja potencia, fácil de usar, resistente a los impactos, multiuso, multisensorial y muy ligera, para ser utilizada en todos los entornos acuáticos, desde el mar profundo hasta aguas interiores, incluidas áreas costeras, plumas de ríos y zonas de rompientes de olas.




