CAPACIDADES TECNOLÓGICAS
INFRAESTRUCTURA DIGITAL

BIG DATA Y ANÁLISIS DE DATOS
- Gestión y tratamiento de grandes cantidades de datos en tiempo real
- Procesamiento distribuido en paralelo
-
Bases de datos NoSQL

MOBILE TECHNOLOGIES
- 5G/6G
- Sistemas de antenas
- Nuevos procesadores
- Cognitive networks
- Comunicaciones por satélite
- IoT móvil
- Geolocalización y servicios basados en ubicación
- LoRa Mesh
- Satellite remote sensing (terrestre, marino)

CIBERSEGURIDAD
- Privacidad y protección de datos
- Seguridad a las infraestructuras, redes y comunicaciones
- Desarrollo de sistemas de identificación digital
-
Biometría y encriptación

INTERNET COLABORATIVO
- Integración de redes sociales
- Sistemas de distribución P2P
-
Sistemas de información multimedia
AUTOMATIZACIÓN

FABRICACIÓN
- Monitorización smart (inteligente), y optimización de procesos industriales y logísticos
- Mejora en las comunicaciones industriales
- Control de la calidad mediante visión por computador y sensores
- Sistemas de gestión del agua
-
Fabricación aditiva

INTELIGENCIA ARTIFICIAL
- Edge computing
- Machine learning
- Modelado
- Redes neuronales
-
Visión por computador

ROBÓTICA
- Síntesis de habla y procesamiento automático del lenguaje
- Sistemas de percepción y control por visión y robots guía
- Servicios de atención automatizados
-
Robots inteligentes, cowork y assistenciales

e-AGRICULTURA
- Agricultura de precisión (smart farming)
- Agricultura 4.0
ORIENTACIÓN AL USUARIO

TECNOLOGÍAS INMERSIVAS / EXPERIENCIA DE USUARIO
- Realidad virtual
- Realidad aumentada
- Metaverso

SALUD DIGITAL / e-SALUD
- Dispositivos móviles / wearables
-
Apps para la monitorización de señales biomédicas y servicios asistenciales "remot care"

SMART CITIES
- Simulación y optimización de la eficiencia energética
- Gestión de tráfico y recursos inteligentes
-
Reducción de residuos
SECTORES DE APLICACIÓN
AERONÁUTICA
AUTOMOCIÓN
INFRAESTRUCTURAS
SALUD
MANUFACTURACIÓN
TEXTIL
PROYECTOS RELACIONADOS
- Un equipo de investigación formado por el Barcelona Innovative Transportation (BIT), el inLab FIB, CARNET Barcelona – Future Mobility Research Hub (CER-AMA) y el Departamento de Arquitectura de Computadores (DAC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) impulsa el proyecto i-MovE, que tiene como objetivo incorporar datos multisectoriales para proporcionar información de valor mucho más precisa para el sector de la movilidad. El proyecto desarrolla cuatro casos de uso enfocados a empresas y autoridades de la movilidad tanto del transporte público como individual, utilizando el demostrador UPCxels.
- El grupo de investigación Análisis y Tecnología de Estructuras y Materiales (ATEM) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa, junto con la Universitat de les Illes Balears (UIB), en el proyecto ReINfoRCed, que tiene como finalidad fomentar la prolongación de la vida útil de las estructuras de hormigón armado afectadas por corrosión.
- Un equipo multidisciplinar formado por investigadores del Grupo de Investigación en Recursos e Industrias Inteligentes y Sostenibles (RIIS), el Grupo de Investigación en Minería Sostenible (GREMS) y Materiales de Construcción y Carreteras (MATCAR) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) lidera el proyecto VALORFIN. El objetivo es desarrollar una solución tecnológica para la valorización de la fracción fina de los residuos de construcción y demolición (RCD), con el fin de transformarla en nuevos materiales cementantes con bajas emisiones de CO2 y, al mismo tiempo, reducir la presencia de materiales peligrosos en estos residuos.
- Un equipo liderado por el grupo de investigación Instrumentación Electrónica y Biomédica (IEB) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) está desarrollando un chip electrónico que permite detectar de forma más objetiva las posibles infracciones a las normas de la marcha atlética, actualmente basadas únicamente en la percepción visual de los jueces. La tecnología, ya probada en competiciones oficiales, proporciona datos precisos, objetivos y equitativos sobre la pérdida de contacto de los marchadores.




