La UPC, en el Smart City Expo World Congress 2021

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24/11/2021

La UPC, a través de CIT UPC, ha presentado sus capacidades tecnológicas y los últimos proyectos desarrollados por los diferentes grupos y centros de investigación de la Universidad en el Smart City Expo World Congress (SCEWC) 2021, que ha tenido lugar entre el 16 y el 18 de noviembre.

En la edición de este año se han presentado capacidades tecnológicas en los ámbitos de tecnologías facilitadoras, energía y medio ambiente, entorno urbano, vida e inclusión, economía, infraestructuras y edificios y seguridad y protección. También se han presentado varios prototipos: un dispositivo sensorizado que monitoriza la marcha humana, un sistema de ventilación inteligente y de detección del nivel de higienización del aire de interiores, una Cargo Bike con un software desarrollado en el marco del proyecto SmartHubs.

Stand de CIT UPC en el Smart City Expo World Congress

El dispositivo sensorizado que monitoriza la marcha humana, creado por el Grupo de Investigación en Circuitos y Sistemas de Comunicación (CIRCUIT), se incorpora a los zapatos, de forma mínimamente invasiva, y registra el patrón de la marcha en un período de tiempo o de forma continua, a partir de la información de la aceleración. El patrón obtenido permite representar una firma de la marcha única para cada persona. Esta información puede hacerse llegar al médico, en caso necesario, que puede detectar posibles descompensaciones entre una pierna y otra (por corregirlas, por ejemplo, con una prótesis), o posibles patologías presentes o futuras (pies planos, inflamación de las articulaciones, artrosis, etc). El proyecto, desarrollado en colaboración con la fundación Althaia, ha sido financiado por el Ministerio de Economía y Empresa.

El sistema de ventilación inteligente y de detección del nivel de higienización del aire de interiores, diseñado por el grupo de investigación Bioinformatics and Biomedical Signals Laboratory (B2SLab) del Centro de Investigación en Ingeniería Biomédica (CREB) y la empresa AMPER S&C IoT, permite definir nuevas métricas de la calidad del aire interior, para identificar el momento adecuado y la forma en que se debe ventilar. Idealmente, se deben ventilar los espacios de forma natural, dejando que entre aire fresco del exterior para que se mezcle con el aire interior. El sistema desarrollado tiene en cuenta medidas de CO2 de la calidad del aire, interior y exterior, y sobre el número de partículas en suspensión y concentración de volátiles. Las aplicaciones del sistema son muy diversas, especialmente en salas con alta densidad de personas como escuelas o centros de atención primaria. Este diseño forma parte del proyecto VIDA y cuenta con la ayuda Innotec-2020 de ACCIÓ de la Generalitat de Catalunya.

Ante la necesidad de reducir el uso del vehículo privado con un solo ocupante, para luchar contra la emergencia climática, se ha puesto en marcha una prueba piloto en el complejo Mira-sol Centre (en Sant Cugat del Vallès), para fomentar la intermodalidad entre la bici y el tren en un punto estratégico de la ciudad, situado junto a la estación de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). En la prueba piloto, que lleva el nombre de Hub Sant Cugat, y que se ha puesto en marcha en el marco del proyecto europeo SmartHubs, está previsto abrir un espacio con un servicio Bicibox (aparcamiento seguro de bicicletas), que incluirá 24 aparcamientos y también el primer espacio de Bicibox para triciclos de carga compartidos (que podrán solicitarse en préstamo para repartir mercancías de último quilómetro). También se instalarán 12 taquillas con enchufes para cargar las baterías de las bicicletas, un mostrador de reparación y un hinchador. En este espacio también habrá una cargo bike: una bicicleta con un contenedor para cargar la compra.

Se trata de un proyecto en el cual participan CARNET, el Ayuntamiento de Sant Cugat, el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y FGC, con el apoyo del EIT Urban Mobility, una iniciativa del Instituto Europeo de Innovación y Tecnología (EIT) del que forma parte la UPC.

El 17 de novembre CIT UPC va organitzar la jornada “Projectes innovadors de la UPC per millorar la vida dels ciutadans” que va tenir lloc al propi estand de la fira. Es van presentar alguns projectes en diferents àmbits com la salut i l’atenció a la gent gran, la indústria 4.0, i la mobilitat i la sostenibilitat de les ciutats des de la perspectiva de l’economia circular o els materials avançats.

La jornada contó con la participación de distintas investigadoras e investigadores de la UPC. Elisabet Roca, del Laboratorio de Estudios Sociales de la Ingeniería Civil (LESEC), presentó el proyecto europeo DIGNITY, DIGital traNsport In and for socieTY; Vicenç Puig, del centro de investigación en Supervisión, Seguridad y Control Automático (CS2AC), explicó el proyecto SECUTIL: Seguridad de los sistemas ciberfísicos desde una perspectiva de control automático; Xavier Moncunill y Arnau Arumi, del grupo de investigación en Circuitos y Sistemas de Comunicación (CIRCUIT), presentaron un dispositivo sensorizado que monitoriza la marcha humana; Francisco Pardo, del Grupo de Investigación e Innovación de la Construcción (GRIC), habló sobre las Estrategias sostenibles para implementar soluciones de ciudad inteligente: estudio de caso en San Sebastián; Inés Aquilué de CARNET / UPC y Mariona Conill del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), explicaron con detalle el proyecto Smarthubs; Xavier Álvarez del Castillo, del Centro de Tecnologías Avanzadas en Mecánica (CATMech), introdujo el proyecto Bio-Road, un camino sostenible por los Andes colombianos; Jordi Fonollosa, del Centro de Investigación en Ingeniería Biomédica (CREB), explicó un Sistema de ventilación inteligente y de detección del nivel de higienización del aire de interiores; y para finalizar Adriana Martínez Reguero, del grupo de investigación Materiales de Construcción y Carreteras (MATCAR), detalló los resultados del proyecto europeo Paperchain, ya finalizado.

De forma paralela al Smart City Expo World Congress se celebró el Tomorrow Mobility, donde tuvo lugar el Autonomous Driving Challenge, una competición en la que estudiantes de diversas universidades españolas desarrollan un software para que los modelos de coche proporcionados se puedan mover por el recorrido diseñado de forma autónoma, gracias a sus sensores. Este evento fue organizado por CARNET, el hub de investigación e innovación en movilidad del futuro impulsado por la UPC, SEAT y Volkswagen Group Research, y coordinado por CIT UPC.

Por su parte, el rector de la UPC, Daniel Crespo, participó en el otro evento paralelo de la Feria, PuzzleX, junto con Soraya Hidalgo, Head of Strategic Partnerships y Fundraising de la UPC, con sendas ponencias bajo el título Welcome Remarks. PuzzleX tiene como objetivo fomentar los llamados materiales de frontera para resolver algunos de los retos de la sociedad actual.

El evento ha sido cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional de la Unión Europea en el marco Operativo de FEDER de Cataluña 2014-2020.