Tecnología blockchain aplicada a la movilidad urbana

De acuerdo con el informe de ACCIÓ Blockhain in Catalonia, hay al menos 35 empresas en el ecosistema de blockchain catalán. Se trata de un número creciente dado el fomento de la innovación en el sector de la movilidad. Por su parte el Gobierno de Cataluña ha desarrollado la "Estrategia Blockchain de Cataluña", en la que se han priorizado varios casos de uso por su potencial transformador como, por ejemplo, la "Movilidad y transporte público", que incluye la Movilidad como servicio (MaaS). Barcelona ha sido galardonada con un capítulo de BECON (Blockchain Ecosystem Network), una de las organizaciones mundiales más influyentes y pionera en el despliegue de blockchain, que solo tiene un capítulo por país, y que es la ciudad anfitriona del "Blockchain Solutions World" - parte de la Congreso Mundial de Soluciones IoT. La "Convención Europea de Blockchain" se ha consolidado como un acontecimiento líder en el mundo blockchain y se promueve desde Barcelona, donde se han celebrado las primeras ediciones. Además, Barcelona se ha convertido en la capital europea de la movilidad urbana gracias al recientemente otorgado KICK del EIT sobre Movilidad Urbana, el que CARNET / CIT UPC y UPC ha sido un socios clave junto con la ciudad.

Por todo ello, CARNET, junto con la consultoría factual han iniciado un proyecto dirigido a abrir las posibilidades de aplicación de la tecnología blockchain y otros DLT a la movilidad. Los objetivos del proyecto son: ofrecer formación e información básica sobre blockchain / DLT, y su potencial en el sector de la movilidad, como aprovecharla como a tecnología para afrontar los retos de movilidad urbana y casos de uso. Esto se ha conseguido mediante la organización del curso: “Blockchain, Distributed Ledger Technologies (DLT) y Criptoeconomia: Introducción y potencial disruptivo en movilidad” - celebrado en la UPC.

Identificar, clasificar y priorizar los casos de uso basados en blockchain para la movilidad urbana. Se ha organizado un primer taller interactivo, en el que han participado grupos interesados del sector de la movilidad local, públicos y privados: AMB, UPC, Seat, Rücker Lypsa, Savia, Pildo Labs, Finboot, y también de la UPF y Finboot. Se analizaron 10 casos de uso a través de dos ejes: el valor añadido aportado mediante blockchain y la complejidad técnica / maduración / estado del arte de los componentes blockchain necesarios hacia una futura implementación Proof-Concept.

A partir de la identificación de dos casos de aplicación se han puesto en marcha dos workshops para llevarlos a Proof of Concept: “Inicio de sesión único de varios operadores a los servicios de movilidad compartida” y “Incentivos en movilidad tokenitzats”.