LOGÍSTICA
GESTIÓ DE MAGATZEM
- Optimització del procés
- Gestió intel·ligent de magatzem
- Supervisió de processos intel·ligents
- Robots cooperatius: exoesquelets, tasques de manipulació i muntatge en col·laboració amb humans
- Robots autònoms (companys de feina)
- AGV, vehicles autònoms
- Aprenentatge i predicció de tasques mitjançant intel·ligència artificial
- Drons a la cadena de subministrament
TRANSPORT DE MERCADERIES
- Camí més curt: optimització de la ruta
- Estudi i optimització de la cadena logística
- Models dinàmics de transport i gestió (terrestre, aeri i marítim)
- Dimensió de la cadena logística
- Col·laboració robot-humà
MOBILITAT
PASSATGERS
- Sistemes d'aprenentatge i presa de decisions qualitatives
- Tendències tecnològiques
- Tendències socials
- Estudis predictius d'usuaris
- Interacció home-màquina
- Inclusió social/escletxa digital
- Predicció de la demanda de passatgers
- Acceptació de l'usuari
- Seguretat
CIUTAT
- Estratègies de mobilitat multimodal
- Big data i sistemes intel·ligents
- Mobilitat com a servei (MaaS)
- Solucions de mobilitat autònomes i connectades
- Drons: control de flux
VEHICLE
SOSTENIBILITAT
- Sistemes de propulsió alternatius
- Vehicle elèctric, inalàmbric i d'hidrogen
- Eficiència energètica, cicle de vida de la bateria
- Robòtica, intel·ligència artificial, sensor d'interacció/reconeixement òptic
- Economia circular (materials, etc.)
SEGURETAT
- Vehicle autònom (seguretat)
- Seguretat viària i confort
INFRAESTRUCTURES
- Transport públic: venda d'entrades, nous serveis de mobilitat.
- Predicció de la demanda
- Disseny urbà sostenible i accessibilitat
- Models dinàmics de transport i gestió (terrestre, aeri i marítim)
- Simulació de dades urbanes (ús del sòl, habitatge, plans de mobilitat urbana) i realitat virtual
PROJECTES RELACIONATS
- Un equip de recerca format pel Barcelona Innovative Transportation (BIT), l’inLab FIB, CARNET Barcelona – Future Mobility Research Hub (CER-AMA) i el Departament d’Arquitectura de Computadors (DAC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) impulsa el projecte i-MovE, que té com a objectiu incorporar dades multisectorials per proporcionar informació de valor molt més precisa per al sector de la mobilitat. El projecte desenvolupa quatre casos d’ús enfocats a empreses i autoritats de la mobilitat tant del transport públic com l’individual, fent servir el demostrador UPCxels.
- El Centre de Recerca en Supervisió, Seguretat i Control Automàtic (CS2AC-UPC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) ha coordinat el projecte SaCoAV, centrat en la recerca de nous mètodes i eines per garantir la coordinació segura de vehicles autònoms en entorns urbans.
- En el marc del projecte USEFUL, el Centre de Desenvolupament de Sensors, Instrumentació, i Sistemes (CD6) de la Universitat Politècnica de Catalunya - Barcelona Tech (UPC) ha equipat un vehicle de baixes emissions que circularà pels carrers de Terrassa amb sensors òptics integrats en un sistema complex de computació, visualització i emmagatzematge de dades. Aquest cotxe adquirirà i emmagatzemarà milers de dades anònimes de conducció, amb les que es desenvoluparan algoritmes més precisos per a la conducció autònoma.
- El laboratori d’innovació i recerca de la Facultat d’Informàtica de Barcelona (inLab FIB) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa, juntament amb l’empresa de distribució Assolim, en el disseny d’una prova de concepte per crear rutes optimitzades per cada vehicle per al transport a demanda.
