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inLab FIB UPC ha realizado la simulación del comportamiento dinámico de una terminal intermodal de ferrocarril previa para ponerla en funcionamiento en el área del mediterráneo.
Esta terminal formará parte del Corredor del Mediterráneo y será origen y destino de semirremolques de mercancías provenientes de otras terminales ferroviarias del norte y centro de Europa. En el proyecto, se puede determinar la capaciad máxima de la terminal en número de trenes / día de la fase de desarrollo de las estructuras ferroviarias. También se han determinados aspectos como son las necesidades de lugares de aparcamiento, los recursos necesarios para la carga y descarga de trenes, las pistas de acceso a la terminal y la capacidad operativa máxima medida en número de trenes / día, entre otros.
El proyecto ha sido desarrollado para una VIIA y ha sido financiado por la Comisión Europea (Connecting Europe Facility).
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