
Big data i intel·ligència artificial per al nou sistema elèctric
febrer 1, 2020
Smart Factory: Dispositius connectats per a la indústria 4.0
febrer 1, 2020L’evolució cap a una societat totalment connectada a l’era del 5G i posterior (5G&B) implica comunicacions cada cop més complexes i una densificació de la xarxa sense precedents. Davant d’aquest augment de la intensitat del trànsit de la xarxa procedent de terminals heterogenis, el projecte 5G&B RUNNER té com a objectiu dissenyar, analitzar i avaluar una sèrie de tecnologies de ràdio en xarxes ultradenses per complir els requisits de capacitat i qualitat de servei, intel·ligència distribuïda i flexibilitat necessaris per als sistemes 5G&B. El compliment d’aquestes tasques ha requerit l’ús d’eines de processament avançat de senyals, teoria de la informació, teoria de les comunicacions i optimització distribuïda d’objectius múltiples.

El programa de treball ha inclòs el desenvolupament d’algoritmes de capa física i control d’accés al mitjà, com transceptors multiantena de baix consum i alta eficiència espectral, esquemes de transmissió multiusuari per llum visible i comunicacions de tipus màquina. També s’han dissenyat algoritmes d’optimització de xarxa, com ara algoritmes d’enginyeria de trànsit per backhaul o xarxa de retorn (que interconnecta xarxes entre elles utilitzant diferents tipus de tecnologies amb o sense fils) i d’assignació de recursos a curt i llarg termini en xarxes ultradenses. Els algoritmes s’han desenvolupat seguint un rigorós procediment matemàtic i s’han validat mitjançant extensives simulacions.
El Projecte 5G&B Runner ha estat finançat pel Ministeri de Ciència, Innovació i Universitats amb 181.500 euros, ha tingut una durada de quatre anys (de desembre de 2016 a setembre de 2020) i està coordinat pel grup Signal Processing and Communications (SPCOM) de la UPC.
Tecnologia
Tema
Vols saber més?
Projectes Relacionats
- Un equip de recerca de l’inLab FIB de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), juntament amb la Asociación de Personas con Movilidad Reducida (AsoPMR), ha participat en el projecte Spot4Dis per facilitar la mobilitat i l’autonomia de persones amb mobilitat reduïda.
- 09/10/2025Project Headerrightno-repeat;left top;;auto20px Els grups de recerca Barcelona Innovative Transportation (BIT), el Centre de Recerca en Automoció i Mobilitat Avançada (CER-AMA) i The Future Mobility Research […]
- L’empresa Friselva S.A., la Corporació Alimentària Guissona (bonÀrea), conjuntament amb el Clúster Food Service i l’inLab FIB de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), participen en el projecte Hydroless, amb l’objectiu d’optimitzar el consum d’aigua en plantes de producció càrnica. El projecte inclou una solució innovadora per monitorar i optimitzar el consum de l’aigua a la planta de bonÀrea a Guissona, així com el disseny i desenvolupament d’un bessó digital de les instal·lacions de Friselva a Riudellots de la Selva.
- El projecte Quick Challenge-Driven, Human-Centred Co-Creation Mechanism for INDUStry-Academia Collaborations (INDUSAC), finançat per la UE, ha desenvolupat i validat amb èxit un nou mecanisme de cocreació centrat en les persones i impulsat per reptes que connecta la indústria amb l’acadèmia a tot Europa. Al llarg de tres anys d’implementació, el projecte ha donat suport a equips internacionals d’estudiants i investigadors per afrontar necessitats d’innovació presentades directament per empreses. El projecte INDUSAC ha creat una comunitat dinàmica d’agents de la indústria i l’acadèmia enfocada en la circularitat, la sostenibilitat en general, la digitalització i la indústria 4.0.




