Big data i intel·ligència artificial per al nou sistema elèctric
febrer 1, 2020
Smart Factory: Dispositius connectats per a la indústria 4.0
febrer 1, 2020L’evolució cap a una societat totalment connectada a l’era del 5G i posterior (5G&B) implica comunicacions cada cop més complexes i una densificació de la xarxa sense precedents. Davant d’aquest augment de la intensitat del trànsit de la xarxa procedent de terminals heterogenis, el projecte 5G&B RUNNER té com a objectiu dissenyar, analitzar i avaluar una sèrie de tecnologies de ràdio en xarxes ultradenses per complir els requisits de capacitat i qualitat de servei, intel·ligència distribuïda i flexibilitat necessaris per als sistemes 5G&B. El compliment d’aquestes tasques ha requerit l’ús d’eines de processament avançat de senyals, teoria de la informació, teoria de les comunicacions i optimització distribuïda d’objectius múltiples.
El programa de treball ha inclòs el desenvolupament d’algoritmes de capa física i control d’accés al mitjà, com transceptors multiantena de baix consum i alta eficiència espectral, esquemes de transmissió multiusuari per llum visible i comunicacions de tipus màquina. També s’han dissenyat algoritmes d’optimització de xarxa, com ara algoritmes d’enginyeria de trànsit per backhaul o xarxa de retorn (que interconnecta xarxes entre elles utilitzant diferents tipus de tecnologies amb o sense fils) i d’assignació de recursos a curt i llarg termini en xarxes ultradenses. Els algoritmes s’han desenvolupat seguint un rigorós procediment matemàtic i s’han validat mitjançant extensives simulacions.
El Projecte 5G&B Runner ha estat finançat pel Ministeri de Ciència, Innovació i Universitats amb 181.500 euros, ha tingut una durada de quatre anys (de desembre de 2016 a setembre de 2020) i està coordinat pel grup Signal Processing and Communications (SPCOM) de la UPC.
Tecnologia
Tema
Vols saber més?
Projectes Relacionats
- 09/10/2025Project Headerrightno-repeat;left top;;auto20px Els grups de recerca Barcelona Innovative Transportation (BIT), el Centre de Recerca en Automoció i Mobilitat Avançada (CER-AMA) i The Future Mobility Research […]
- L’empresa Friselva S.A., la Corporació Alimentària Guissona (bonÀrea), conjuntament amb el Clúster Food Service i l’inLab FIB de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), participen en el projecte Hydroless, amb l’objectiu d’optimitzar el consum d’aigua en plantes de producció càrnica. El projecte inclou una solució innovadora per monitorar i optimitzar el consum de l’aigua a la planta de bonÀrea a Guissona, així com el disseny i desenvolupament d’un bessó digital de les instal·lacions de Friselva a Riudellots de la Selva.
- El projecte Quick Challenge-Driven, Human-Centred Co-Creation Mechanism for INDUStry-Academia Collaborations (INDUSAC), finançat per la UE, ha desenvolupat i validat amb èxit un nou mecanisme de cocreació centrat en les persones i impulsat per reptes que connecta la indústria amb l’acadèmia a tot Europa. Al llarg de tres anys d’implementació, el projecte ha donat suport a equips internacionals d’estudiants i investigadors per afrontar necessitats d’innovació presentades directament per empreses. El projecte INDUSAC ha creat una comunitat dinàmica d’agents de la indústria i l’acadèmia enfocada en la circularitat, la sostenibilitat en general, la digitalització i la indústria 4.0.
- Un equip d’investigació liderat pel Mobile Robotics and Artificial Intelligence Group (RAIG) de l’Institut de Robòtica Industrial (IRI, CSIC-UPC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte europeu TRIFFID (auTonomous Robotic aId For increasing FIrst responDers efficiency). L’objectiu és desenvolupar una plataforma per donar suport als operatius de rescat en situacions d’emergència. La iniciativa combina robòtica avançada, intel·ligència artificial i interfícies immersives per millorar la seguretat i la rapidesa de resposta en entorns perillosos.
