SECTORS D'APLICACIÓ
ENABLING TECHNOLOGIES
- Intel·ligència artificial
- Dispositius intel·ligents
- Data science
- Data infrastructure
- 5G / 6G
- Connectivitat
- Digital twins
- Robotics
- Realitat virtual (VR), realitat augmentada (AR) i realitat mixta (MR)
- Blockchain
- Digital services
- City platforms
- Infrastructure as a Service (IaaS) i Platform as a Service (PaaS)
- Internet of Things (IoT)
ENERGIA I MEDI AMBIENT
- Emergència climàtica
- Detecció de gasos efecte hivernacle
- Alimentació i agricultura
- Gestió d'aigües i residus
- Espais verds
- CleanTech
- Nous models energètics
- Gestió de l'energia
- Zero waste
MOBILITAT
- Transport públic
- E-Mobility
- Micro & Shared
- Xarxes de transport
- Mobility as a Service (MaaS)
- Futur de la mobilitat
- Vehicles autònoms
- Drons
- Vehicles connectats
- Plans de mobilitat integrats
- Governança
- Seamless transportation
VIDA I INCLUSIÓ
- Ciutats per a tothom
- Inclusió digital, social i de gènere
- Salut
- Educació
- Green buildings
ECONOMIA
- Economia circular
- Ecosistemes d'innovació
- Indústria 4.0
- Atracció del talent
INFRAESTRUCTURES I EDIFICIS
- Edificis intel·ligents
- Construcció sostenible
- Materials innovadors
- Nearly Zero-Energy Buildings (NZEB)
- Planificació urbana
- BIM (Building Information Modeling)
SEGURETAT I PROTECCIÓ
- Ciberseguretat
- Seguretat de les dades
- Drets digitals
- Detecció de frau - seguretat urbana
- Ètica de la ciutat i seguretat
- Prediccions de risc i resposta a emergències
- Seguretat en infraestructures crítiques
PROJECTES RELACIONATS
- Un equip de recerca format pel Barcelona Innovative Transportation (BIT), l’inLab FIB, CARNET Barcelona – Future Mobility Research Hub (CER-AMA) i el Departament d’Arquitectura de Computadors (DAC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) impulsa el projecte i-MovE, que té com a objectiu incorporar dades multisectorials per proporcionar informació de valor molt més precisa per al sector de la mobilitat. El projecte desenvolupa quatre casos d’ús enfocats a empreses i autoritats de la mobilitat tant del transport públic com l’individual, fent servir el demostrador UPCxels.
- Un equip multidisciplinari format per investigadors del Grup de Recerca en Recursos i Indústries Intel·ligents i Sostenibles (RIIS), el Grup de Recerca en Mineria Sostenible (GREMS) i Materials de Construcció i Carreteres (MATCAR) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) lidera el projecte VALORFIN. L’objectiu és desenvolupar una solució tecnològica per a la valorització de la fracció fina dels residus de construcció i demolició (RCD), amb la finalitat de transformar-la en nous materials cimentants de baixes emissions de CO2, i alhora reduir la presència de materials perillosos en aquests residus.
- L'organització CARBOPESCA, juntament amb el grup de recerca Centre de Desenvolupament Tecnològic de Sistemes d'Adquisició Remota i Tractament de la Informació (SARTI) i el grup Efficient and Robust Integrated Circuits and Systems (EFRICS), de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), impulsen el projecte iPROPEZESPADA, una iniciativa que pretén optimitzar la gestió i captura del peix espasa mitjançant intel·ligència artificial.
- Els grups de recerca Dinàmica Fluvial i Enginyeria Hidrològica (FLUMEN) i Materials de Construcció i Carreteres (MATCAR) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), juntament amb l’empresa SORIGUÉ —amb una àmplia experiència en mescles bituminoses i líder del projecte—, desenvolupen BITSDRAIN.
