Un estimador de càrrega per optimitzar el rendiment de bateries d’ió liti
10 de febrer de 2023
RHODaS: Noves solucions per millorar l’eficiència dels sistemes de propulsió elèctrica per a vehicles pesants
10 de febrer de 202310/02/2023
El Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte COVHE, l’objectiu del qual és desenvolupar un sistema de tracció elèctrica per a vehicles pesants basat en una pila d’hidrogen.
El vector d’hidrogen serà un dels vectors energètics del futur i, degut a les seves característiques, és un dels candidats a complementar les bateries en els sistemes de tracció elèctrica per a vehicles pesants, a més de ser un sistema modular i escalable que es pot adaptar a diferents dissenys. Cal, però, dissenyar aquest sistema de tracció perquè sigui el més eficient, petit i lleuger possible.
Per donar resposta a aquests requisits, en el marc del projecte COVHE, es fan servir semiconductors d’última generació basats en nous materials de banda ampla com el carbur de silici, i eines de control i optimització per fer treballar tota la cadena de tracció (motor i ondulador) en el seu punt de màxima eficiència. Això requereix del desenvolupament de noves estratègies de control implementades en temps real.
Es tracta d’una proposta interdisciplinar que inclou tant el disseny electrònic del nou sistema com la programació de firmware en microprocessadors, incorporant nous algorismes matemàtics de control i optimització.
Resultats i impacte
Aquest projecte compta amb la participació d’una empresa que pretén innovar en el seus productes oferint solucions de remotorització de flotes de camions. Es tracta d’un projecte especialment estratègic, ja que aquesta empresa, que actualment focalitza la seva activitat en conversions a GLP (gas liquat del petroli), s’està posicionant com un futur OEM català (en anglès, Original Equipment Manufacturer) en el sector del vehicle pesant per al transport de persones i mercaderies.
Els resultats d’aquest projecte són extrapolables a qualsevol altra aplicació de tracció (avions, vaixells i en l’àmbit ferroviari) o generació d’energia elèctrica amb màquines rotatives (eòlica, hidràulica). A més, indirectament, els algorismes i les tecnologies desenvolupades són d’aplicació en qualsevol tecnologia on es requereix l’electrònica de potència i el seu control.
Pressupost i finançament
El projecte COVHE està dotat d’un pressupost pel CITCEA-UPC de 94.240 euros i es troba en fase d’execució, juntament amb un OEM català. S’espera acabar el projecte a començaments del 2024.
Vols saber més?
Projectes Relacionats
- El Centre de Diagnòstic Industrial i Fluidodinàmica (CDIF) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) coordina el projecte europeu STOR-HY, que desenvolupa eines digitals, sistemes de monitoratge i models avançats per optimitzar l’operació de centrals hidroelèctriques reversibles i reduir-ne els costos d’inversió i manteniment.
- El Centre de Diagnòstic Industrial i Fluidodinàmica (CDIF) i el grup Energy Processing and Integrated Circuits (EPIC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participen en FLEXHYBAT (Design and control of flexible hydropower plants by hybridisation with second life batteries), un projecte que explora la hibridació de centrals hidroelèctriques amb bateries de segona vida per millorar la seva flexibilitat, eficiència i durabilitat.
- El Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA) de la Universitat Politècnica de Catalunya-BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte H2GLASS, que té com a objectiu accelerar la descarbonització a la indústria del vidre mitjançant el desenvolupament i l'aplicació de noves tecnologies necessàries per aconseguir la combustió completa d’hidrogen (H₂) a les instal·lacions de producció de vidre o acer.
- El Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) lidera un projecte europeu que redissenya el sistema energètic actual per estabilitzar la xarxa elèctrica davant la penetració de les energies renovables. Les solucions que es plantegen passen per utilitzar els mateixos dispositius que consumeixen l’energia per ajudar a equilibrar la xarxa.
