Nou procés de fabricació i integració de dispositius optoelectrònics
febrer 13, 2019
Tecnologies innovadores per a la regeneració d’aigües urbanes i residuals
febrer 14, 2019La Divisió de Biomecànica del Centre de recerca en Enginyeria Biomèdica (CREB UPC) participa en un projecte pioner per introduir els exosquelets en la indústria de l’automoció, amb la idea de reduir l’activitat muscular dels treballadors en determinades tasques de la cadena de producció i millorar la seva salut.
L’ús d’exosquelets en processos productius industrials d’automoció pot reduir fins a un 60% l’esforç muscular dels treballadors. Aquesta xifra es desprèn d’un estudi, impulsat pel Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya (CIAC), en un entorn controlat amb treballadors de Nissan i Meleghy Automotive que han provat exosquelet a la zona de les extremitats inferiors, en posicions mantingudes.
Es tracta de l’única iniciativa desenvolupada fins ara per avaluar la viabilitat d’aquesta tecnologia disruptiva en la indústria de l’automoció que compta amb l’aprovació de l’Administració i que suposa una revolució i un repte per a les empreses del sector.
L’estudi, dirigit per la Comissió de Tecnologia del CIAC, ha finalitzat la seva primera fase en un entorn controlat, amb proves d’electromiografia de superfície monitoritzades i realitzades conjuntament pel BIOMEC de la UPC i la Unitat d’eHealth d’Eurecat, per avaluar l’activació muscular dels treballadors amb l’ús de 3 tipus d’exoesquelets, i sense ells, sobre una població activa laboral integrada per 14 treballadors de Nissan i Meleghy Automotive, 11 homes i 3 dones d'entre 25 i 57 anys.
D’aquesta primera avaluació es desprèn que l’exosquelet d’acompanyament i protecció de les extremitats inferiors, en posicions mantingudes, redueix en un 60% l’esforç muscular en quàdriceps (recte femoral, vast intern i extern), amb una disminució també significativa de l’activació de la resta de músculs de les cames.
També s’ha demostrat que l’exosquelet d’acompanyament i protecció de l’espatlla, en posicions mantingudes per sobre d’aquesta zona, ha comportat una reducció de l’activació muscular del 15% en la part posterior i anterior del tronc (erectors cervicals, lumbars i abdominals), mentre que els bíceps, els deltoides i els dorsals també han vist disminuïda la seva activació.
En relació a l’exosquelet mixt d’acompanyament i protecció d’espatlla i esquena, el resultat ha estat una reducció de l’activació muscular als deltoides, bíceps i dorsals del 15%, així com una disminució significativa també de l’activitat muscular dels erectors cervicals (25%) i lumbars (entre el 10 i 15%).
Atesos els bons resultats d’aquesta primera fase del projecte, el CIAC i les empreses implicades duran a terme entre els mesos de febrer i març la segona i última fase de proves d’exoesquelets amb treballadors de Nissan i Meleghy Automotive en el seu entorn laboral real de producció, amb un duració de les proves de torns complets de treball, per tal d’obtenir les conclusions definitives.
En la iniciativa hi participen també l’Institut Català de Seguretat i Salut Laboral (ICSSL), l'empresa SGS i Eurecat.
Projectes Relacionats
- Un equip de grup de recerca Bioinspired Oral Biomaterials and Interfaces (BOBI) del Departament de Ciència i Enginyeria de Materials (CEM) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte europeu HYDROHEAL, el qual investiga com transformar el tractament de fractures òssies mitjançant l’ús de biomaterials intel·ligents i avançats, per reduir els riscos d'infecció i rebuig d'implants i els temps de recuperació de les fractures.
- Les malalties neurodegeneratives, com la malaltia de Parkinson, l'Alzheimer i les malalties relacionades amb l'edat, han estat àmpliament estudiades a causa del seu gran impacte en les persones i la societat. Fins ara, són malalties incurables i debilitants que produeixen una degeneració progressiva i la mort de les cèl·lules nervioses, amb un consegüent deteriorament cognitiu i de la mobilitat. Els tremolors, principalment en repòs, la lentitud dels moviments (bradiquinesi), la rigidesa de les extremitats i els problemes de marxa i equilibri són els trastorns motors típics de la malaltia de Parkinson. A més, a causa de l'atròfia progressiva dels músculs, aquests problemes poden provocar caigudes, la qual cosa comporta més complicacions i riscos per a la qualitat de vida.
- El grup de recerca en Biomaterials, Biomecànica i Enginyeria de Teixits (BBT) de l'Institut de Recerca i Investigació en Salut (IRIS) de la Universitat Politècnica de Catalunya – BarcelonaTech (UPC) treballa en DYNAMIC, un projecte que té com a objectiu crear biomaterials multifuncionals sensibles a estímuls, capaços no només d’afavorir la regeneració òssia, sinó també de combatre infeccions bacterianes de manera intel·ligent i controlada.
- El Grup d'Identificació per Radiofreqüència i Electrònica Flexible (RFLEX) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en el projecte TELEBREATH, amb l'objectiu de contribuir a una millor atenció a la demanda de cures de llarga durada en col·lectius vulnerables, com ara gent gran i persones dependents.
