S’exploraran noves alternatives a les pantalles acústiques per reduir el soroll dels trens a Badalona

Serious games per a millorar l’entrenament dels perfusionistes en intervencions de cirurgia cardíaca
setembre 22, 2021
Monitoratge dels episodis de pudors a Vacarisses
setembre 15, 2021
15/09/2021

L’Ajuntament de Badalona ha encarregat al Laboratori d’Enginyeria Acústica i Mecànica (LEAM) del grup de recerca CATMech de la UPC un estudi per buscar alternatives tècniques a la reducció del soroll dels trens que no suposi la instal·lació de pantalles acústiques en dos trams de la Rambla de Santa Madrona de la ciutat, tal com ha plantejat l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (ADIF).



Arran d’una reunió entre l’alcalde de Badalona, Xavier Garcia Albiol, i Esther Real, directora de l’Escola de Camins, i Jordi Romeu, del centre de recerca CATMech, celebrada el 10 de setembre, la UPC ha rebut l’encàrrec d’elaborar un informe que proposi mesures de reducció de la contaminació acústica dels trens. Aquestes mesures hauran de mitigar l’impacte sonor treballant en aspectes com la infraestructura ferroviària i altres, com ara rodes i carrils, que poden ser origen del soroll.

L’Ajuntament motiva aquest encàrrec amb què els espais afectats per la col·locació d’aquestes pantalles es troben dins de l’àmbit de protecció del Conjunt urbà de la Rambla del Catàleg de Patrimoni de Badalona, catalogat com a Bé Cultural d’Interès Local (BCIL) i que les pantalles provocarien un fort impacte visual a la via pública i des de les construccions afectades.