Un estudi per al control de la qualitat de l’aire als municipis de la Llagosta, Mollet del Vallès i Santa Perpètua de Mogoda
setembre 15, 202518/09/2025
El Centre d'Innovació Tecnològica en Convertidors Estàtics i Accionaments (CITCEA) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) lidera un projecte europeu que redissenya el sistema energètic actual per estabilitzar la xarxa elèctrica davant la penetració de les energies renovables. Les solucions que es plantegen passen per utilitzar els mateixos dispositius que consumeixen l’energia per ajudar a equilibrar la xarxa.
Amb l’augment de les energies solar i eòlica, que tenen una producció variable i menys controlable, mantenir l’estabilitat de la xarxa elèctrica és un repte cada vegada més complex en l’actual context de transició energètica. Les solucions tradicionals, com les bateries o la reducció temporal de la generació renovable, tenen un cost elevat i no sempre són eficients.
El projecte europeu Grid Forming Loads to provide maximum flexibility and enable future power systems with very high renewable generation penetration (GridForLoads) proposa una alternativa innovadora per fer front als nous reptes de la xarxa elèctrica derivats de la penetració de les energies renovables: les càrregues formadores de xarxa (grid forming loads).
El projecte pretén aprofitar els dispositius consumidors de l’energia de la xarxa, com ara els carregadors de vehicles elèctrics o els accionaments de bombes, que gràcies a un control avançat poden ajudar activament a mantenir l’equilibri de la xarxa elèctrica. D’aquesta manera, les renovables poden operar a ple rendiment, sense haver de reduir-ne la producció ni comprometre la fiabilitat del sistema.
Les càrregues formadores de xarxa que es desenvoluparan en el marc del projecte permeten que la responsabilitat de formar i estabilitzar la xarxa passi dels generadors als consumidors, donant la volta a l'operació tradicional de la xarxa elèctrica, on tradicionalment són els generadors els responsables d’estabilitzar la xarxa. L’equip investigador assajarà aquesta tecnologia amb proves experimentals i simulacions a escala de sistema.
Impacte
GridForLoads posarà les bases d’un sistema elèctric més fiable, eficient i preparat per a un futur basat en energies netes
La UPC ha sol·licitat la patent 'Method and system for controlling a voltage source converter as a grid forming load' i està impulsant el desenvolupament del concepte i la seva explotació i aplicació comercial.
Socis, pressupost i finançament
Liderat pel CITCEA de la UPC, el projecte compta amb el finançament de 2,5 milions d’euros pel programa Horizon Europe (HORIZON-101192350-GridForLoads) i la participació de sis centres de recerca i empreses europees. A més del CITCEA-UPC, l’equip investigador del projecte compta amb la col·laboració del Centre Específic de Recerca de l'Hidrogen (CER-H2) de la UPC. GridForLoads té una durada de 42 mesos (gener de 2025 - juny de 2028).
Projectes Relacionats
- Un equip del Laboratori del Centre de Medi Ambient (LCMA) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) participa en un estudi encarregat pels ajuntaments de la Llagosta, Mollet i Santa Perpètua (al Vallès Occidental), amb l’objectiu principal d’identificar l’impacte dels polígons industrials en la generació de males olors i controlar la qualitat de l’aire de forma continuada en aquests municipis.
- Investigadors del grup de recerca Concrete Sustainability and Smart Structures (C3S), que forma part del grup Enginyeria de la Construcció (EC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC), lideren el projecte CIRC-BOOST, l’objectiu del qual és promoure la sostenibilitat, la competitivitat industrial i una major eficiència en l’ús dels recursos en el sector de la construcció europeu.
- Un equip de recerca format pel Barcelona Innovative Transportation (BIT), l’inLab FIB, CARNET Barcelona – Future Mobility Research Hub (CER-AMA) i el Departament d’Arquitectura de Computadors (DAC) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) impulsa el projecte i-MovE, que té com a objectiu incorporar dades multisectorials per proporcionar informació de valor molt més precisa per al sector de la mobilitat. El projecte desenvolupa quatre casos d’ús enfocats a empreses i autoritats de la mobilitat tant del transport públic com l’individual, fent servir el demostrador UPCxels.
- Un equip multidisciplinari format per investigadors del Grup de Recerca en Recursos i Indústries Intel·ligents i Sostenibles (RIIS), el Grup de Recerca en Mineria Sostenible (GREMS) i Materials de Construcció i Carreteres (MATCAR) de la Universitat Politècnica de Catalunya - BarcelonaTech (UPC) lidera el projecte VALORFIN. L’objectiu és desenvolupar una solució tecnològica per a la valorització de la fracció fina dels residus de construcció i demolició (RCD), amb la finalitat de transformar-la en nous materials cimentants de baixes emissions de CO2, i alhora reduir la presència de materials perillosos en aquests residus.
