Intel·ligència Artificial per augmentar la seguretat aèria davant tempestes
Exoesquelets modulars personalitzables per a pacients amb patologies neurològiques
desembre 18, 2020
Co-Aps: gestionar la densitat de passatgers al transport públic en temps de pandèmia
desembre 3, 202011/12/2020
S’ha iniciat START (A Stable and resilienT ATM by inTegrating Robust airline operations into the neTwork), un projecte europeu que combina el Big Data i la Intel·ligència Artificial per desenvolupar algorismes que permetin optimitzar la xarxa del trànsit aeri quan existeixen fenòmens tempestuosos. Aquests fenòmens meteorològics, que poden venir acompanyats de calamarsa i aparell elèctric, són difícils de pronosticar: se sap que poden aparèixer en una zona àmplia, però és difícil saber quan o on es produirà el focus tempestuós amb exactitud. Gràcies a aquest projecte, millorarà la seguretat i puntualitat dels vols i es reduiran les pèrdues econòmiques per a les aerolínies associades a retards i cancel·lacions.
Els algoritmes de recerca optimitzaran la xarxa de transport aeri en termes de resiliència (la capacitat de recuperació del sistema) davant aquest tipus de fenòmens disruptius. En el projecte s’analitzaran tempestes de tipus convectiu, típicament cumulonimbus, que són molt energètiques i perilloses per a un avió en vol. A més de pluja intensa, aquestes tempestes sovint presenten calamarsa, fenòmens turbulents i aparell elèctric, i poden arribar a bloquejar un aeroport o grans corredors de l'espai aeri.
El sistema també tindrà en compte altres factors que poden provocar una certa incertesa a l'hora de planificar vols, com els diferents models d'aeronaus en funcionament, el pes i la càrrega d'aquestes, les ratxes de vent o els intents d'enlairament i aterratge.
A nivell metodològic, aquest projecte requereix un enfocament multidisciplinari. D'una banda, per caracteritzar la incertesa de tots els elements que componen el trànsit aeri els científics utilitzen la Intel·ligència Artificial, emprant un model epidemiològic per a simular com es propaguen els retards en el sistema a nivell de xarxa. D'altra banda, utilitzen el Big Data per analitzar com es poden processar grans volums d'informació de manera contínua, a més del desenvolupament dels citats algoritmes d'optimització de vols.
En el projecte START hi participa el grup de recerca Intelligent Communications and Avionics for Robust Unmanned Aerial Systems (ICARUS), està coordinat per Universitat Carlos III de Madrid (UC3M) i compta amb la participació també de socis de cinc països europeus: Boeing Deutschland (Alemanya), el Centre Aeroespacial Alemany (DLR), l'Escola Nacional d'Aviació Civil (França), la companyia de planificació de vols Flightkeys (Àustria), i la Universitat Tècnica d'Istanbul (Turquia). Està finançat per la Comissió Europea i finalitzarà el 2022.
Tecnologia
Vols saber més?
Projectes Relacionats
- Les ciutats són responsables del 80 % del consum mundial d'energia, del 70 % de la generació total de residus i del 60 % de les emissions de gasos d'efecte hivernacle del planeta. Per això, és necessari implementar mesures per transformar les ciutats en ecosistemes més sostenibles i circulars.
- Un consorci format per investigadors de l'Institut de Robòtica i Informàtica Industrial (IRI, CSIC-UPC) i el Centre de Tecnologies i Aplicacions del Llenguatge i la parla (TALP) de la UPC, Suara Cooperativa i Datision participa en el desenvolupament d'un robot capaç de dialogar i dur a terme tasques quotidianes i assistencials.
- Investigadors del grup Instrumentació Electrònica i Biomèdica (IEB) del Centre de Recerca en Enginyeria Biomèdica (CREB) de la UPC treballen, juntament amb l’empresa Detnov Security SL, en un projecte per millorar el rendiment de les bateries en els sistemes de detecció d'incendis.
- Investigadors del Centre de Política de Sòl i Valoracions (CPSV), del grup de recerca Quality of Urban Life: Innovation, Sustainability and Social Engagement (QURBIS) de la UPC, han participat en el disseny d’un model teòric de Passaport de Renovació d'Edificis basat en BIM i Blockchain per a l’administració pública.
