Proyectos

Lanzamiento del satélite SOAR, en el marco del proyecto Discoverer, liderado en España por la UPC
NICVA: Un dispositivo no invasivo para valorar rápidamente el estado cardiovascular
Finaliza ELDE: Nuevas tecnologías para el tratamiento y la reutilización de agua residual industrial
Cinco casos de estudio en Ciutat Vella para la reutilización urbana y el fomento de modelos productivos innovadores
La UPC desarrolla una carga útil para un satélite de los Emiratos Árabes Unidos
Dispositivo para evaluar el estado emocional mediante señales fisiológicas con aplicación a musicoterapia para personas con discapacidad
SECUTIL – Soluciones de seguridad y ciberseguridad para la protección de infraestructuras críticas
Un nuevo modelo de gestión integrada de los recursos hídricos del Besòs
COREWIND: Mejorar el rendimiento de la tecnología eólica flotante en alta mar
Una innovadora plataforma de datos abierta para la ciudad de Barcelona
La UPC trabaja con gemelos digitales para una industria de la construcción más eficiente, fiable y segura
Internet of Food & Farm: el Internet de las Cosas aplicado a la agricultura y la ganadería
El CITCEA participa en la transformación digital del sistema energético europeo, con IA y blockchain
VIDA: ventilación inteligente para detectar el nivel de higienización del aire interior
Un nuevo sistema de purgación de equipos de sueroterapia que evita la inframedicación intravenosa
Nuevas pruebas y metodologías de simulación para la reducción del peso del chasis de los vehículos eléctricos
El Centro de Integridad Estructural, Fiabilidad y Micromecánica de Materiales, grupo de investigación de la Universitat Politècnica de Catalunya, participa en el proyecto Fatigue4Light centrado en el desarrollo de nuevos métodos para seleccionar los materiales óptimos para chasis de vehículos más livianos.